Все привет! Расскажу предысторию своего выбора, покупал машину с салона, стояли выставочные летние Matador MP42 Elite 2 вроде, проездил на них 2 сезона, выкинул поставил континенталь лучшая резина летом как по мне. Ладно теперь перейдем к зиме, живу я в Крыму г. Симферополь зима у нас бывает разная то снега насыпет куча, а завтра выйдет солнце и начнет все таять, а к ночи опустятся морозы и все это замерзнет, в общем кто живет тот знает наш чудесный климат. Первый опыт зимой я опробовал на Kumho I`Zen WIS KW19 не шиповал так как не было необходимости, скажу бюджетный вариант для среднего класса и ниже, цена 380 гривен, проездил на них 2 сезона работая торговым мотался по трассе + села ну и конечно город, скажу так пару раз крутило на трассе было страшно, но машин не было каким то чудом, на льду кое как тянет со скоростью 20 км/ч не более, на снегу гребла потихоньку, на жиже и слякоти ехала, в общем для своих денег на 4 с - или 3+ набило шишек, стерся протектор и решил менять от мученную резину, на этот сезон точнее эта зима 2012 много размышлял и читал отзывы, спашивал знакомых в шиномонтажках че лучше брать, в общем выбор пал на 2 варианта либо Мишелин Aльпина 3 либо Гудиер UG 8 , долго думал и купил их в августе со скидкой новые 595 грн 14R 185|65 согласитесь кашерно урвал, да кому интересно ШИП- ШИНА сайт. Так одел я их чуток не по сезону в конце октября была погода странная забздел обещали похолодания +2 + 5. Одев резину как новые ботинки, сразу стал проверять ) понятно что снега не было, было я скажу жарко + 25 20 , я забыл что у меня стоит зима и летал 140-170 по московской трассе причем на обгонах и что вы скажите, типо ебать да должно было уносить это же зимняя, нифига держало, что континенталь летом я сам ахренел, выбежала собака перед носом за 3 метра, на скорости 80 км/ч я встал, хорошо что машины не было сзади, это что касается асфальта, не говоря про дождь, реально не парился ехал свои 120-140. Так наступили первые холода декабря я долго ждал этого дня -5 гололедец + снежок ехал с начало аккуратно а потом начал проверять тормозить пока никого нет ) по снегу встает как вкопанная, а что касается льда то при скорости 30-40 км, тормозной путь 2 метра, я считаю это нормально, что интересно разгоняется уверенно, но с про буксами вначале, так теперь опробовал экстремальные обгоны по колеям на скорости 80-90 я офигел ни разу не вильнуло, хотя очко жало, скажу так резиной очень доволен, замах как всесезонка, но больше зима, причем в любой период. Еще все впереди мало ее протестировал, но начало езды на 5 по снегу и каше, сухая дорога 5, лед 4, кому интересно куплю регистратор и покажу что она может ) Берите не пожалеете на свои деньги она стоит!
- Автомобиль:
- Skoda Fabia 1,4L 2000-2007