Достоинства: Хорошие сцепные качества и управляемость на снежных дорогах. Направленный рисунок протектора, хорошо вытесняет снежную кашу, грязь и воду. Балансировка хорошая. Достаточная износостойкость.Недостатки: Скользковата в мороз на льду, на льду покрытом тонким слоем снега, и на асфальте с наледью. Тормозной путь иногда увеличивается значительно. Разгон не очень, пробуксовки довольно частые. АБС при торможении срабатывает гораздо чаще чем было с Nokian hkpl в таких же условиях. Шип обычной круглой формы. (Резина с квадратными шипами цепляет получше).Комментарий:
Честно говоря, повелся на всевозможные результаты тестов, а потом разочаровался. Резина можно сказать хорошая, но не отличная (ИМХО). Взял модель XIN2 российского завода Michelin, другой сборки просто не попадалось когда выбирал, а очень хотелось именно XIN2 попробовать. Интересно, оправдала бы ожидания европейская сборка, или это вообще сама модель такая? До этого много ездил на финской Nokian hkpl, и почти ни в чем себе на зимних дорогах не отказывал, часто не выбирая дороги, на разных покрытиях, в скорости, маневре. А с этой что-то особо не пошиковать ) , разница ощутима. В большинстве подходит для спокойной, сдержанной езды зимой. Использую второй сезон, пока вылетел всего один шип.