Езжу в городе с заездами в переулки, покрытые льдом или снегАми. Так вот как раз по этим льдами и снегАм - лучше не бывает, только так всё прожёвывет. Тихие, из салона не слышно вообще. Торможение - замечательно, в мороз за тридцать не дубеют, но и не мягкие как кишка даже в плюс 20. То есть, можно переобуться заранее, до холодов и ездить без проблем. Второй сезон, все шипы на месте.
Из минусов (если это минус), то на сухом холодном (за -20) асфальте чуть пробуксовывают. Но это лечится головой, просто не бросать газ в пол, а по чуть-чуть трогаться :) Если температура выше -10, то такого явления не наблюдается.
Если сравнить работу шин на асфальте и на льду или снегу, то лёд и снег - это песня, просто грызёт их. На асфальте, как сказал, при трогании с места - проскальзывание в холод, что понятно, металл по гладкому асфальту, но как только тронулся - всё супер, курс и повороты держат уверенно, по крайней мере, на скоростях 60-90 км. Трасса: нет проблем с ездой за 100 км в час. Ни по шумности, ни по управляемости. При быстром перестроении никаких проблем, всё очень эффективно. Торможение после набора скорости - как на летних.
Но всё это для авто Ниссан Тиида 2001 г. с её оборудованием и системами.
Резина нравится, с удовольствием продолжу пользоваться данным Брендом. Брал 4 штуки 15 дюймов за 10,5 тыс. А будто как Мишлен (на Мерсе стоит) за 20.
Обратите внимание.
- Автомобиль:
- Nissan Tiida 1,5L 2005-2007