Интернет-магазин автомобильных шин в Украине
  • Сравнить шины
СтопШина
Каталог
0
Все легковые шины Зимняя резина Зимняя шипованная резина Летняя резина Всесезонная резина Новинки
Легковые шины
Подбор по авто
  • Barum 263
  • BFGoodrich 119
  • Bridgestone 789
  • Continental 1225
  • Cordiant 93
  • Debica 86
  • Dunlop 366
  • Falken 265
  • Fulda 165
  • Goodyear 805
  • Hankook 808
  • Kapsen 216
  • Kleber 150
  • Kormoran 382
  • Kumho 334
  • Lassa 337
  • Matador 225
  • Maxxis 285
  • Michelin 1267
  • Nexen 674
  • Nitto 124
  • Nokian 1126
  • Premiori 97
  • Pirelli 804
  • Yokohama 527
  • Смотреть все
Топ летних шин
Подбор по авто
  • Michelin Primacy 4
  • Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin
  • Continental ContiPremiumContact 5
  • Toyo TRANPATH mpZ
  • Kumho Ecsta PS71
  • Nitto NT420S
  • Kormoran Road Performance
  • Goodyear EfficientGrip SUV
  • Bridgestone Alenza 001
  • Michelin Pilot Sport 4
  • Nokian Hakka Black SUV
  • Yokohama Geolandar
  • Hankook Dynapro HP2
  • Maxxis Bravo HP-M3
  • Смотреть все
Топ всесезонных шин
Подбор по авто
  • BFGoodrich Urban Terrain
  • Yokohama Geolandar A/T
  • Toyo Open Country A/T plus
  • Goodyear Vector 4 Seasons
  • Continental AllSeasonContact
  • Michelin CrossClimate Plus
  • BFGoodrich All Terrain
  • Vredestein Quatrac Pro
  • Fulda Multicontrol
  • Nokian WeatherProof
  • Смотреть все
Топ зимних шин
Подбор по авто
  • Goodyear UltraGrip Ice+
  • BFGoodrich G-Force Winter 2
  • Hankook Winter I*Cept Evo2 SUV W320A
  • Tigar Winter
  • Bridgestone Blizzak REVO GZ
  • Toyo Observe GSI5
  • Kormoran Snow
  • Goodyear UltraGrip Ice 2
  • Bridgestone Blizzak DM V3
  • Yokohama Ice Guard IG50
  • Continental VikingContact 7
  • Cordiant Winter Drive 2
  • Goodyear UltraGrip Ice SUV Gen-1
  • Kormoran SUV Snow
  • Nokian Hakkapeliitta R2 SUV
  • Nordman RS2 SUV
  • Bridgestone Blizzak DM V2
  • Смотреть все
Топ шипованных шин
Подбор по авто
  • Michelin X-Ice North 4
  • Continental ContiIceContact
  • Nokian Hakkapeliitta 7
  • Bridgestone Ice Cruiser 7000
  • Hankook Winter i*Pike RS2 W429
  • Yokohama Iceguard Stud IG65
  • Bridgestone Blizzak DM V2
  • Hankook Winter I*Pike RS W419
  • Kormoran Stud 2
  • Nokian Hakkapeliitta 8 SUV
  • Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV
  • Nokian Nordman 7 SUV
  • Dunlop GrandTrek Ice 02
  • Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV
  • Смотреть все
Новинки
Подбор по авто
  • Barum POLARIS 5
  • BFGoodrich G-Force Winter 2
  • Falken Eurowinter HS01
  • General Tire Altimax Winter 3
  • Goodyear UltraGrip 9 +
  • Kumho WinterCraft WP51
  • Michelin ALPIN 6
  • Nokian WR SNOWPROOF
  • Vredestein Wintrac Pro
  • Pirelli Winter Sottozero 3
  • Kleber Krisalp HP3
  • Fulda Kristall Control HP2
  • Bridgestone Blizzak LM005
  • Falken Eurowinter HS01
  • Смотреть все
  • Подбор по авто
  • Каталог шин
  • Летние шины
  • Зимние шины
  • Доставка
  • Возврат
  • Оплата
  • Контакты
  • Сравнить шины 0
  • Вход
  • Регистрация
Забыли пароль?
Главная Легковые шины Toyo Observe Garit G4

Toyo Observe Garit G4

Toyo
119 отзывов
  • Toyo Observe Garit G4
    Toyo Observe Garit G4
  • Toyo Observe Garit G4
от 1 485 грн 
Производитель
Toyo
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
—
Управляемость
F...F
Потребление топлива
E...E
Уровень шума
72...72
Производство
Япония
Выбрать размер шины

Описание Toyo Observe Garit G4

Зимняя легковая нешипованная шина Toyo Observe Garit G4 предназначена для самого широкого спектра современных моделей легковых автомобилей. Данная модель отличается необычайно обширным ассортиментом типоразмеров, насчитывающим более 90 различных вариантов, начиная от 145/80R12 и заканчивая 245/40R19.

При разработке рисунка протектора данной модели активно применялась технология компьютерного моделирования DSOC-T, что позволило подобрать оптимальный баланс эксплуатационных характеристик в самых различных условиях. Практическим результатом цифровых технологий стал S-образный симметричный ненаправленный рисунок протектора, состоящий из пяти продольных ребер. В центральной части протектора расположено очень массивное сплошное продольное ребро, отличающееся очень жесткой конструкцией. Благодаря этому, удалось достигнуть отличной курсовой устойчивости. Остальные два продольных ребра, а также плечевые зоны протектора представляют собой ряды отдельно стоящих блоков, также отличающихся массивными размерами. Подобное строение протектора обеспечивает не только большие размеры пятна контакта, но и оптимальное распределение давления по нему, что повысило стойкость к неравномерному износу.

Однако ключевой особенностью данной модели является инновационный состав резиновой смеси, во много благодаря которой шина Toyo Observe Garit G4 демонстрирует отличное сцепление с обледенелыми покрытиями. Одним из нововведений стало включение в состав резиновой смеси специального порошкообразного абразивного материала на основе скорлупы грецкого ореха. Результатом этого стало образование на поверхности протектора огромного количества микрошипов их твердых частичек ореховой скорлупы. Для того, чтобы эти частички проникали сквозь водяную пленку на поверхности льда в состав резиновой смеси были включены специальные компоненты, обеспечившие ей прекрасные водоадсорбирующие свойства.

Основные особенности шины Toyo Observe Garit G4

- Уникальный S-образный дизайн симметричного ненаправленного рисунка протектора был получен при помощи технологии компьютерного моделирования DSOC-T, которая позволила обеспечить идеальный баланс эксплуатационных характеристик на различных типах покрытия;
- Увеличенное количество «паукообразных» ламелей обеспечивает улучшенные показатели сцепления на льду;
- Инновационная резиновая смесь включает в себя порошкообразный абразив на основе скорлупы грецкого ореха, водоадсорбирующие компоненты, а также силику, которая придает шине отличную износостойкость и эластичность при низких температурах.

Показать всё описание
  • Размеры в наличии
  • Нет в наличии 5
  • Отзывы 119
  • Видео обзоры

В наличии0

Диаметр Модель Размер Сезон Наличие Цена

Нет в наличии

Диаметр Модель Размер Сезон
R15 Toyo Observe Garit G4 185/55 R15 82Q 185/55 R15 82Q
нет в наличии
R16 Toyo Observe Garit G4 225/60 R16 98Q 225/60 R16 98Q
нет в наличии
R17 Toyo Observe Garit G4 205/45 R17 84Q 205/45 R17 84Q
нет в наличии
Toyo Observe Garit G4 205/50 R17 93Q XL 205/50 R17 93Q XL
нет в наличии
Toyo Observe Garit G4 225/55 R17 97Q 225/55 R17 97Q
нет в наличии

Отзывы 119

Написать отзыв
  • Маликов Виктор о шине Toyo Observe Garit G4

    Оценка
    5
    Достоинства: За эти деньги она достойна внимания....если бы я не было Нокии,обязательно взял бы ТОЮ.Недостатки: Если объективно оценивать резину,и сравнивать С Нокией Хакой R,то на льду послабее НОКИИ,но выбрав правильную скорость в полне предсказуема и управляема,лёд есть лёд и шипы не спасут.Разница в цене в 1500руб за колесо.Комментарий: Стаж вождения 15лет,сменил 6 авто,Сибирь гор Красноярск,зимы снежные -15-35, отдаю предпочтение Нокии,и до определённого момента отдавал Бриджстоунам,перед зимой 2010 поехал искать резину,всегда ездил на Нокии и Брижах,искал Бриджи на Нокиу денег не хватало,а Бриджей моего размера как назло не было(или на счастье).Предложили только Toyo G4,я отнёсся к ней не серьёзно, ,ни чего о ней не знал,думал делают корейцы,оказалось что японская,не дорогая,все 15лет на Нокии, из них последние 7лет только на Бриджах,ко всем остальным брендам резины относился с ухмылкой...Делать не чего взял ТОЮ,зима уже стучалась в двери пробрассывая снежком.Поездил,не ожидал я такого от бюджетной резины,мне где то показалась лучше Бриджей,тихая,по снегу гребёт..Мама не горюй,по укатаному,рыхлому,вперёд,назад...по льду на 4...предсказуемая,без фанатизма,ни Нокия конечно но лучше моих Бриджей ...Вообще удивила и порадовала эта резина...Резина для суровых зим....Сейчас езжу на Нокии,которая получше,но воспоминания о ТОИ за две зимы самые хорошие(протектор за 2 зимы износостойкий,ещё бы на 2зимы хватило смело),выручала меня ,и лучше Бриджей...В плюсовую температуру,подплывает,не критично и выбрав скорость будет нормально,ни знаю ни одну из зимних резин что бы в плюс 5-10 не плыла....иначе она была бы летняя резина...и зимой скользила...,в такие температуры и по мокрым дорогам справляются не всякая летняя,а это чисто зимняя шина с температуры -5 Тоя начинает работать и чем ниже температура тем её работа эффективнее....Вообщем...всем советую....Хорошая резина...главное дешевле Бриджей..
    22 декабря 2021
  • Фисунов Станислав о шине Toyo Observe Garit G4

    Оценка
    4.2
    Стаж вождения 15лет,сменил 6 авто,Сибирь гор Красноярск,зимы снежные -15-35, отдаю предпочтение Нокии,и до определённого момента отдавал Бриджстоунам,перед зимой 2010 поехал искать резину,всегда ездил на Нокии и Брижах,искал Бриджи на Нокиу денег не хватало,а Бриджей моего размера как назло не было(или на счастье).Предложили только Toyo G4,я отнёсся к ней не серьёзно, ,ни чего о ней не знал,думал делают корейцы,оказалось что японская,не дорогая,все 15лет на Нокии, из них последние 7лет только на Бриджах,ко всем остальным брендам резины относился с ухмылкой...Делать не чего взял ТОЮ,зима уже стучалась в двери пробрассывая снежком.Поездил,не ожидал я такого от бюджетной резины,мне где то показалась лучше Бриджей,тихая,по снегу гребёт..Мама не горюй,по укатаному,рыхлому,вперёд,назад...по льду на 4...предсказуемая,без фанатизма,ни Нокия конечно но лучше моих Бриджей ...Вообще удивила и порадовала эта резина...Резина для суровых зим....Сейчас езжу на Нокии,которая получше,но воспоминания о ТОИ за две зимы самые хорошие(протектор за 2 зимы износостойкий,ещё бы на 2зимы хватило смело),выручала меня ,и лучше Бриджей...В плюсовую температуру,подплывает,не критично и выбрав скорость будет нормально,ни знаю ни одну из зимних резин что бы в плюс 5-10 не плыла....иначе она была бы летняя резина...и зимой скользила...,в такие температуры и по мокрым дорогам справляются не всякая летняя,а это чисто зимняя шина с температуры -5 Тоя начинает работать и чем ниже температура тем её работа эффективнее....Вообщем...всем советую....Хорошая резина...главное дешевле
    Автомобиль:
    Ford Focus 2  1,8TD  2004-2007
    21 декабря 2021
  • Николай о шине Toyo Observe Garit G4

    Оценка
    3.6
    Ребят взял эту резину б.у протектор стерт примерно 35% По ему мнению ерунда. Купив 4 балон за 7 тыс. радости не было предело Тойо еще и маден Япон! Живу в теплом Краснодарском крае точнее в Сочи но снег и гололед приходит и к нам. Сейчас свыше + 10 но надо ездить в Краснодар а там - 5... Вот вчера я и переобулся, на улице дождь моросит соответственно скользковато! Не могу нормально тронутся вечно срабатывает анти букс! тормозит так же на юз. Осталось только проверить при -. Очень хочется верить, что она будет работать(((
    Автомобиль:
    Ford Focus ST170  2,0L  2001-2004
    19 декабря 2021
  • Ваня о шине Toyo Observe Garit G4

    Оценка
    5
    Достоинства: мягкая резина, предсказуема на льду, по снегу и асфальту хорошо гребет, цена адекватная. если уж совсем туго с деньгами, можно и летом на ней покататься)Недостатки: пока не нашелКомментарий: всегда ездил на шиповке, однако решил попробовать липучку, т.к. бОльшую часть времени катаюсь в городе. выбор пал на эту резину, т.к. недорогая и чистокровный японец. после шипов ожидал худшего, но был приятно удивлен: шины ведут себя предсказуемо,машина едет мягко, но при этом не болтается, стало очень комфортно без чпоканья от шипов.
    14 декабря 2021
  • ALBERT о шине Toyo Observe Garit G4

    Оценка
    4.2
    На этой резине откатал один сезон, буду накатывать второй. Резиной доволен, зимой на дорогах ведет себя супер: льод, снег, каша, сугробы не почем. При ранней и поздней переобувке износ вообще мизерный, с ее протектором. Но есть минус, на мокром асфальте при плюсовой температуре легко поймать юз, нужно учитывать это при резком торможении. Для зимы резина просто супер. Это даже ощущают пассажири неимеющие опыта ! !
    Автомобиль:
    Skoda Octavia  1,6L  1997-2006
    09 декабря 2021
  • Раг Андрей о шине Toyo Observe Garit G4

    Оценка
    3.2
    Не_понравилась_!_Постоянно_нужно_быть_на_стрёме.
    Автомобиль:
    Nissan Bluebird  2,0L  2000-2003
    05 декабря 2021
  • Eduard о шине Toyo Observe Garit G4

    Оценка
    4.3
    Эксплуатирую резину второй сезон в целом доволен. На снегу и льду ведёт себя как надо если конечно неразогнаться до 120 потом с выпучиными глазами давить на тормоз . Зима требует осторожного и внимательного передвижения. На сухом асфальте в плюсовую погоду у неё есть недостаток машину начинает водить но это же зимняя резина.На мокром асфальте поведение где то на4. Считаю что эта резина достойно будет служить на зимних дорогах хорошему водителю.
    Автомобиль:
    Mitsubishi Lancer  1,6L  2003-2007
    02 декабря 2021
  • Игорь о шине Toyo Observe Garit G4

    Оценка
    5
    Достоинства: Мягкая, тихая, отлично держит дорогу!Недостатки: не выявленыКомментарий: Купил, выбирая между шипованой и этой, и не промахнулся) Машина очень хорошо управляется на различном покрытии: снег, лед, укатанный снег. В салоне тишина - это и есть преимущества этой резины. Металлических шипов нет, зато есть миллионы микроскопических шипов ореховой скорлупы - это несомненный плюс. Резина позволяет свободно выезжать и в город, и на трассе ведет себя отлично. Советую всем! И уж точно, опробовав Toyo G4, скажу, что никогда шипованную брать больше не буду. Еще один нюанс: они у меня стоят на Шеви Круз - там и база широкая и сами колеса широкие, как такие колеса меньшего размера ведут себя сказать не могу. А по своему случаю скажу - отличный выбор и для прекрасной управляемости, и для комфорта. И стоит недорого.
    21 ноября 2021
  • Шепилов Алексей о шине Toyo Observe Garit G4

    Оценка
    5
    Достоинства: Очень хорошо ведёт себя в каше и по снегуНедостатки: По льду никакого сцепления практически , хотя я думаю никакая липучка ко льду не липнет =)Комментарий: Пользуюсь 2 года такой резиной в прошлом году на одной из машин была Йокохама ИГ 30 на мой взгляд Тойо понадёжнее
    20 ноября 2021
  • АБУШЕРИФОВ РУСЛАН о шине Toyo Observe Garit G4

    Оценка
    4.4
    10 лет езжу на нешипованной зимней резине на автомобилях SUBARU. Очень нравились шины нокиан, были ХАКА WR И ХАКА R, производства Финляндия. Но с переносом производства в Россию, не стал искушать судьбу и взял "что то из японии" тойо гарит 4. Проездил на них 2 зимы, но сейчас поставил бриджстоун рева z, так как осенью и весной ездить на тойо нужно осторожно. У тойо плюсы: тихие, хорошо ведут себя при температурах -10 и ниже, без реагентов. Минусы: при температурах +5 до -5 они плывут - машина ватная, а если ещё и реагентная каша - то тормозной путь увеличивается в разы под треск абс. Всё остальное компенсировала машина - разгон всегда праздник если у вас полный привод с самоблокирующимися диф и 245 атмосферных лошадей, ну и невозможно застрять на зимней рыбалке. Да, ламели этой резины к весне полностью забиваются камушками 3-7мм, что добавляет забот при межсезонной балансировке (выбивал кёрхером и ковырял отвёрткой). Про скорость - езжу без шипов принципиально так как разгоняюсь на обгонах до 180км/ч. тойо держит если холоднее -10.
    Автомобиль:
    Subaru Outback
    15 ноября 2021
Посмотреть все 119 отзывов о шине Toyo Observe Garit G4
Характеристики шины
Сухая дорога
Мокрая дорога
Снег
Лёд
Комфорт
Устойчивость
Бесшумность
Торможение
Аквапланирование
Скорость
Износоустойчивость
Качество
Цена/качество
4.11 / 5
Товар дня
Matador MP 93 Nordicca
1 200 грн от 1 002 грн
Посмотреть товар
Режим работы интернет-магазина
Ежедневно
9:00 … 21:00
Мы принимаем к оплате

Добавить новый отзыв о шине Toyo Observe Garit G4

  • Корзина0
  • Доставка
  • Возврат
  • Оплата
  • Публичная оферта
  • Бренды
© 2021 - 2025 СтопШина – Все права защищены | Создание интернет-магазина