Достоинства: ценаНедостатки: нет покаКомментарий:
использую 2 месяца, покупал и поставил сразу на новое литье на scad electra, отбалансировались очень и очень достойно, грузики от 5 до 15 грам, откатал 1500 и поехал балансировать еще раз, в итоге один грузик на 15 гр сменили на 10 гр, катался на бриджиках, по сравнению с ними очень и очень тихие, по сравнению с камой торможение просто потрясающее, если не бить резко тормозом в пол, то даже на мокрой дороге потрясающее тормозит, с места идет тоже без пробуксовки очень хорошо, на скорости отлично продавливает лужи и не плавает. есть отбойник , много раз залетал на приличных скоростях на трассе в выбоины аж зубы брякали =) испугался что пробил - в итоге даже грыжи нет. Когда покупал переживал что чистый китай (но что сейчас не китай =) ) после пары недель езды все переживания прошли, езжу и радуюсь. Посмотрим как будет с износом, но вот в плане езды да еще на амортизаторах Kayaba, в повороты вхожу как по рельсам. Я ни капли не пожалел, что купил резину
зы, откатал полностью сезон, намотал на шинах почти 40 000, очень много времени проводил на трассах, а это порой жестокие выбоины. Резиной очень доволен, очень много раз залетал в выбоины до лязга зубов, первое время выходил и смотрел не пробил ли, не схатил ли шишек, в итоге ни одной килы. Когда покупал мне продавец говорил что на шинах псевдоотбойник, может он конечно и псевдо, но держит лучше барума и бриджей, которые вечно у меня были в грыжах. Управляемость на шинах - превосходна, летишь на малой высоте , а чувство что машина приклеена к асфальту, (в хорошем смысле слова), очень и очень достойно продавливает на высокой скорости глубокие лужи и не плавает, торможение превосходное , что на мокрой дороге что на сухой, в грязь не ползал, поэтому как ведет себя на грунтовке не знаю. Очень порадовало износостойкость, ну не заметил чтобы после 40 000 шины даже подносились. Вообщем если качество китайцы сохранят, то это конкурент многим дорогим шинам