Отзывы о шинах Bridgestone Dueler A/T 001 96

Оценки проставил для шин размерности 225/70r16, Проехал около 12000 км в 2019 году со Стрежевого до Абхазии и обратно+до наступления зимы. Авто Тигуан 2010г.в. по сравнении со штатной размерностью 215/65/r16 расход вырос на литр. Резина отличная для покатушек по мелким говнам, и смело на ней можно по любому гравию, камням, т.е. лазить по горам, крепкая резина.

В этом году слёг с ковидом в середине октября, Мой добрый верный Патфайндер остался на летней резине. Когда выписали, на улице тьма, ноябрь, ледяные дожди... Думал, за Зимой не доеду без приключений. Но, к великому счастью, вообще без проблем получилось сгонять на дачу, чтобы колёса свои там забрать. У меня размер 265/65R17, я теперь аргументированно тащусь от своего Дуэлера)))

По грязи хорошо гребут конечно не м/т, но я чернозем вспахивал на них без проблем, гравийка и всякая мелочь понятно на 5+, по трассе идет хорошо, накат прекрасный, внешне смотрятся агрессивно, в зиму не советую, для этих целей есть липучка. В общем, только положительные эмоции от использования.

хорошая резина,купил новые 2 шт.

Очень хорошая и не шумная резина, правда при движении в горах порезал колесо.

На асфальте поведение мало отличается от шоссейки. Единственно надо контролировать давление. Здорово меняется в зависимости от изменения нагрузки или температуры. Причём чуть передув и жесткость увеличивается чувствительно. Соответсвенно рекомендую контролировать часто если меняется температура за бортом или загрузка. В глубокую грязь не лазил, а вот по карельским камушкам как сухим, так и под слоем грязи покатался. Сдувал не сильно, до 1.6. При таком давлении идёт мягко, но цепляться резине особо не чем. Легко соскальзывает с камей/корней. На сухом граните держит зачётно, песок/сыпухи так себе, вероятно надо сдувать ниже. Крепче средней шоссейки, что даёт некоторую уверенность на острых камнях. Протестировал этот момент в Крыму. Повреждений нет, держала машину на разумных для не злой резины углах. Итого - ожидания полностью оправдала. Брал как вариант для шоссе с возможностью дальняка с разумным расходом + редкие съезды на рыбацкие маршруты. Названным требованиям полностью удовлетворяет, но это не 50/50 и класс AT для неё несколько громко.

шины хорошо показали себя на трассе на высокой скорости (после 130) в руль не бьет, вибрации не появляется. Износостойкость на высоте за 32000 км, износа минимум, на рыбалку можно смело ехать крепкая и боковину не пробить просто так.

Брал Dueler A/T 001 225/70 R16 Made in Japan взамен штатных Dueler H/T 225/70 R16, которые сточились на 60% за 10 лет. Протектор более агрессивный, по грязи идет уверенно, машину не таскает. Песок тоже без вопросов, если все делать по уму. Дождался заморозков до минус 3 - не дубеют. Для настоящей зимы конечно соответствующие шины нужны. На шоссе все предсказуемо, хорошо цепляются и в дождь и в жару. Bridgestone, особенно японский, радует как всегда.

обычная резина, как и все в этой ценовой категории.

Купил на замену идеальной 697й и разочаровался. Плохо реагирует на колею левых полос МКАД, при въезде и выезде теперь нужно быть аккуратным, учитывать инерцию, при движении по колее рыскает, нет ощущения вседозволенности, как было на предыдущей. Шумность на больших скоростях осталась прежней, высокой.. На бездорожье себя чувствует хорошо, особенно если спустить давление До 1-1,2Атм, но опять же протектор хуже 697й и выбраться из грязевой колеи так же стало сложнее. При наступлении зимы заметно проигрывает зимним шинам, потому не езжу.