Отзывы о шинах Dunlop SP Sport 270 47

В целом нормальная шина. Шла штатно на теане. Недостатки шумность выше среднего Достаточно жесткая при этом к 50 ткм облысела. !ПРОБЛЕМА: даже на неглубокой луже всплывает. На сухой дороге нормально. На мой взгляд за эти деньги есть более хорошие шины.

Девать ее некуда,вот и в штатной комплектации и идет Когда сухо еще можно терпеть ее присутствие,поворот на скорости (на чистом и сухом асфальте ) держит на твердую 4.Это все.Дальше минусы.Главный и основной для летней резины-Всплытие после 90 км час.,потеря управления,долго входит в сцепление с дорогой обратно после всплытия.Шум потрясающий-шумит сильнее на 15 Дц выше чем DunlopSJ6(специально проверял и раньше по скорости).По сырой траве даже на полном приводе пытаеться куда-то уйти в сторону. По твердому грунту средняя управляемость.По колее терпимо раскачивает,нет ощущения что сейчас выбросит.Про износ не читать-не знаю пробег еще маленький.

Такая себе, средненькая.. Плюс только в том, что идет с завода. Покупать новую нет никакого смысла. Обычная резина среднего (если не меньше) уровня.

Достоинства: Шла с завода на каптиве.Недостатки: Шумная, жёсткая, склонная к аквапланированию, не любит колеюКомментарий: В общем и целом не резина, а неизвестно что. Такую не купил бы ни за что. Хорошо ездить только по сухому асфальту без колеи - в колее начинает туда-сюда носить, неприятно. Правда и без колеит ложка дёгтя - шумит. Причем переобувшись на зиму обнаружил, что зимняя оказалаь тише летней. Аквапланирование можно поймать уже на 90-100 кмч при дожде средней интенсиновсти. Поймал 1 раз одной сторонй, заехав на МКАДе в колею с водой: чуть кирпичей не наготовил, ибо на предыдущих машинах всё было ОК. Как вывод: хоть и данлоп, но ну его

Шина дубовая. чувствуется смена асфальта. Что сказать при обычных условиях. В жару как будто подменили не плывет не шумит прекрасно себя ведет. от 0 до 5 как будто пластиковая становится. едешь медленно пока не начнут разогреваться. по честному цена для нее реально высоковата, но износостойкость на высоте еще 6 мм осталось . мерил штангелем. Сам в шоке как так.

Достоинства: нетНедостатки: износ мгновенный (при спокойной езде), аквапланированиеКомментарий: стыдно известному производителю выпускать...

Достоинства: Адреналин (единственная положительная составляющая небезопасной резины)Недостатки: 1. Отсутствие комфорта (шум и жесткость): первая резина, на которой столь некомфортно ездить. 2. Отсутствие ощущения безопасности: это реально первая резина, на которой у меня сработал АБС на сухом ровном и чистом асфальте (при том, что у меня аккуратный и спокойный стиль езды). Также стоит отметить поведение данной резины при колейности - автомобиль болтает, что требует постоянного руления (также минус по комфорту).Комментарий: Я стал пользователем Dunlop SP Sport 270 только потому, что ей был оборудован приобретаемый мной автомобиль Шевроле Каптива. Естественно, покупать ее самостоятельно я бы не стал, и Вам не советую! Вышеуказанное суждение сформировано после использования в течение 2 месяцев (пробег 4 тыс км. по разным дорогам). Стоит отдельно отметить, что я уже был пользователем легковой резины Dunlop в 2008 году на автомобиле Ниссан Альмера (также резина устанавливалась на заводе). В данном случае резина была снята с моего автомобиля и продана мной через 100-120 км. пробега (настолько плохая резина). Это было мое первое знакомство с брэндом Dunlop, которое принесло разочарование. Резюмируя вышеизложенное: Dunlop SP Sport 270 - может быть неплохая резина для гоночного трэка и для спортивной машины, но для паркетника Шевроле Каптива, для езды по дорогам с колеей и, тем более, для езды по даже легкому бездорожью - это не лучший вариант.

Достоинства: Это спортивная резина для лета. Жесткая, очень цепкая, аквапланирование на хорошем уровне, машина управляется как влитая.Недостатки: Очень высокий уровень шума от езды по всем типам покрытия асфальта.Комментарий: Чисто для спортивного режима езды. Акустический комфорт нулевой

Стоит штатная 235/55/18. Нормальная резина, но покупать отдельно не стал бы. За 9000 км. почти не износилась, хотя езжу не то чтобы плавно. Шишек нет, проколов не было. На мокрой дороге держит нормально (в сочетании с машиной), на глубоких лужах надо быть осторожным: мало того что всплывает, так еще и вода не в сторону отводится, а выталкивается вперед так, что заливает лобовое:) Тормозит тоже нормально, АБС ни разу за всё лето не срабатывала вроде. Короче, если ездить с головой - пойдет, менять не буду.

Достоинства: Особых не нашел, разве что крепкие боковиныНедостатки: Шумная, жестковата, неравномерный износ, склонна к аквапланированию. Постоянно "прокалывается" (или мне не везло 3-4 раза в сезон посещал шиномонтаж)Комментарий: Обычная летняя модель. Стояла штатно 225/60/17 на Lexus RX-350. Прослужила 7 сезонов, пробег примерно 60-65 т.км (использую еще зимний комплект), после начались грыжи на протекторе, появились посторонние глухие звуки (вероятно из-за разбалансировки), начал расходится корд между протектором и боковиной . Повторно не взял бы..