Отзывы о шинах Dunlop SP Winter Sport 4D 39

Первые впечатления отличные!

Все было супер, асфальт, мокрый асфальт, снег, пока не попал на дорогу, покрытую льдом. Это писец. Ни тронуться, ни затормозить. Снос задней оси в поворотах, отсутствие сцепления при торможении и нет реакции на корректировку направления тягой. Для наших зим эта резина не годится однозначно. Брал для езды по Киеву, но всеравно разочарован. Похожее поведение на льду было у белорусской всесезонки. Так же разочаровал высокий рсход топлива, прим. +1л на 100 км по сравнению с летом, и, судя по тестам, будет быстрый износ. Зимний данол больше не куплю.

Достоинства: При минусе за бортом на сухом асфальте не уступает летней резине летом. Полное отсутствие аквапланирования(в восторге, даже в глубоких лужах на скорости не уводит и не плавает) По снегу одно удовольствие, гребет как надо и вроде не зарывается,ждем побольше снега) Лед - машина строго слушается руля, управляемость на высоте и почти без заносов.Недостатки: По сравнению с шипами тормозной путь намного больше, НО при этом даже в критических ситуациях остается возможность объехать препятствие, практически без заносов.Комментарий: Первая в моей жизни липучка, до этого было много разных шипов. Задолбался от их шума и то, что на ведущей оси их хватает на один сезон. В итоге после второго сезона остается просто зимняя резина без шипов( Долго выбирал, читал отзывы, остановил свой взгляд на Dunlop - и отзывы положительные, и цена не кусается, так и наткнулся на новинку 4D.) Управляемость на высоте, для города то что нужно.

Достоинства: отлично держат дорогу,не шумные,крепкие бортаНедостатки: не заметилКомментарий: Даже не ожидал такого результата.Поставил на автомобиль KIA optima размер 225/45/18 7600 за шину.Попробовал их на льду,по снегу и по слякоти,остался очень доволен. Кто сомневается берите,не пожалеете.Всем удачи на дорогах!!!

Достоинства: Первый день зимы...Недостатки: Будем ждать снегов, каши, гололеда...Комментарий: Скажу честно, долго выбирал, сравнивал, читал отзывы, тесты, обзоры. В итоге, в голове каша, а резина на машине летняя :) Первый день зимы... Наткнулся в интернете, обзор новых шин Dunlop 4D, почитал отзывы о младшем брате, и решил сделать покупку. Нууу... Дальше стандартная схема: - Магазин - Шиномонтаж - Тест драйв (последнее вдохновило больше всего) Началось все с выезда на мкад, сразу утопил педаль в пол (200км/ч, у меня Хонда Аккорд 2,4). Вообще не почувствовал никаких изменений!!! Машина такая же острая и маневренная, тормозной путь совсем не изменился!!! В развязку залетел с визгом, со скоростью 100-120км/ч (не надо сразу ругать меня по поводу аварийных ситуаций))) достаточный опыт, к тому же в гонках, плюс ко всему был 1 час ночи)машина вела себя идеально! З.Ы. Продолжение следует...

Достоинства: Цена/качествоНедостатки: серьезных нетКомментарий: Не хотел переплачивать за зимние шины, поэтому остановился на этом варианте. Авто audi S5, зимние диски 245/40 r18. Так как полный привод естественно рассматривал только липучку. Вообщем впечатления крайне положительные! Управление, шумка, колея, снос - все тесты на твердую 5! Торможение единственное к чему можно придраться. С хорошей системой стабилизации, правильной развесовкой авто и умным приводом вообще никаких проблем зимой, смотришь как мучаются другие водители и посочувствовать хочется. Если у вас быстрая спортивная машина, берите на зиму не пожалеете, но помните что зима не время ставить рекорды скорости и играть в шашки на любых шинах!

Достоинства: Тихая, прочная с индексом XL, доступная цена!Недостатки: Не обнаружено!Комментарий: Сегодня переобулся! Впечатления только положительные. По уровню шума практически не отличаются от летних, хотя немного жестче, но после шипов это просто сказка! Снега и льда еще не было, так что будем ждать и тестировать дальше! Настоятельно рекомендую. P.S. Перед выбором шин прочитал кучу обзоров и отзывов в интернете, голова шла кругом! Сейчас полностью доволен!

Хорошие шины. Стоят на Ford Focus 2014 г. Универсал. 205/55 R16. Эксплуатируется в Иркутске. Асфальт поздней осени в слякоть первого снега и дождь - просто супер. Все четко и прогнозируемо. Морозов толковых еще не было. Одно утро в -20, никаких проблем. Все четко и ровно. На дачу снежная горка с серьезным уклоном - ползет как надо. не срывается и в обратном направлении. После недавнего циклона и выпавшего 30 см снега при полном наплевательстве дорожников удалось проверить в глубоком снегу, каше и на тотальном льду без реагентов и посыпки. в снег и каше все достаточно четко, задницу прогнозируемо таскает, но больше в силу тяжести оной у универсала и отсутствия 4wd. На льду все не так радужно, что не удивительно для безшипованной резины. Тормоз приходится жать очень нежно иначе тут же треск abs и срыв с траектории, тяжелый зад сразу идет в занос. скорость совсем снижается и дистанция до максимума. но ехать можно достаточно спокойно, а не весь в поту. Главное с головой и без резких давлений на педали. На второй машине (Honda Fit) стоят предыдущего поколения Winter sport 3D. Новые значительно превосходят как по гребным качествам на снегу и в каше, так и по эффективности торможения.

Катаюсь на Е55AMG, размер резины 245/40 R18. Что сказать, да, 4Д тихая, мягкая (немного чересчур), комфортная покрышка. На этом преимущества заканчиваются. Сухая дорога: При экстренном торможении начинает свистеть ещё до срабатывания АБС, тормозной путь выше. При старте с «тапочкой в пол» трэкшн мигает до 70 км/ч. Руль стал лёгкий и неинформативный, без характерного обратного момента и контроля. Дождь/снег/прочее ещё не опробовал, но уверен, что ситуация кардинально не изменится. До этого катался на Michelin Pilot Alpin PA2, действительно резина для мощных авто, всем был доволен кроме постоянных грыж (ну не для наших ям она). Dunlop 4D создан для размеренной езды на машинах со средней мощностью движка, но никак не для любителей драйва и «зажигалок».)

Достоинства: Круглые, сделаны из резины - на этом всё!Недостатки: Это не зимние шины. Дубеет даже на небольшом морозе. На льду и снегу ведёт себя хуже многих летних моделей. При малейшей наледи нужно тупо толкать машину. Причём её можно толкать в любую сторону с одинаковой лёгкостью - автомобилем можно в кёрлинг играть. Из этой резины сапоги для катания с горок нужно делать - вот тут равных бы не было. Комментарий: Если развелись на отзывы - купите на вторичном рынке за бесценок комплект и развлекайтесь. Ощущения просто улёт в прямом смысле слова! )))