Отзывы о шинах Gislaved Nord*Frost 100 515

  • Gislaved Nord*Frost 100
    Gislaved Nord*Frost 100

Статистика отзывов на шины Gislaved Nord*Frost 100

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

  • Средняя оценка шин Gislaved Nord*Frost 100 пользователями сайта: 4.33 из 5
  • Количество отзывов на шины Gislaved Nord*Frost 100: 515 шт.
Характеристики шины
Сухая дорога
Мокрая дорога
Снег
Лёд
Комфорт
Устойчивость
Бесшумность
Торможение
Аквапланирование
Скорость
Износоустойчивость
Качество
Цена/качество
4.57 / 5
  • о шине Gislaved Nord*Frost 100

    Оценка
    4
    Достоинства: Тихая, на асфальте ведет себя хорошо и предсказуемоНедостатки: На снегу машина рыскает из стороны в сторонуКомментарий: Машину таскает,с развалом и давлением все в порядке. В холодную погоду, когда снежная каша сверху льда, резина ведет себя непредсказуемо. Машина гуляет влево-вправо, приходится постоянно ее ловить. Даже на старой русской кривой резине не было такого поведения.
  • о шине Gislaved Nord*Frost 100

    Оценка
    4
    Достоинства: Отличная резина. Шикарное поведение на мокром холодном асфальте. Тихая. Отличный разгон/торможение, за 7 тыс пробега не потерял ни одного шипа (возможно из-за AWD), при весьма активной манере езды. Производство Германия.Недостатки: Нет. Возможно чуть сносит на снежной каше. Но нокиан сносило больше, так что не считаю это недостатком.Комментарий: От шипованной резины ожидал большего шума. Очень и очень доволен. Давно искал резину, которая бы по комфорту была бы как липучка, а по управляемости как шиповка. Нашел )
  • о шине Gislaved Nord*Frost 100

    Оценка
    4.8
    Весьма адекватная резина для зимы. Стоит на машине супруге, сам езжу изредка, но её впечатления только положительные. Неплохо держит дорогу, торможение на любых покрытиях прогнозируемое, без срывов и сюрпризов. Ложка дёгтя: довольно заметный и назойливый гул в диапазоне 80 км/ч..
    Автомобиль:
    Lada Granta
  • о шине Gislaved Nord*Frost 100

    Оценка
    4.7
    Достоинства: Фирма внушает доверие, приятная цена (может просто повезло), интересный и не обычный шип.Недостатки: кто бы что не говорил, но по мокрому асфальту присутствует шум резиныКомментарий: Катаю, а вернее прикатываю только первую неделю. Первые впечатления. Еще в октябре, как только похолодало, скинул лето и установил новую липучку DANLUP DS3. Прошлая бесснежная зима убила половину шипов на шестилетнем BARUM. Решил,что липучка будет практичней. Так и было до первой метели и 20 сантиметрового снега. Ну нет уверенности на липучке при накате и тем более в гололед при торможении. Бесхозные металлические диски давно выпрашивали обувку в виде третьего комплекта на всякий заснеженный случай! И в конце декабря помониторив инет, начитавшись отзывов определился с выбором Gislaved NordFrost 100 xl 205/60 r16 ( вместо заводского 215/55 r16 ). Что сказать? Первые впечатления - ОТЛИЧНО! Пришлось сразу ехать за 100 км после ночного снегопада. Скорость максимум 90, но пробуксовка присутствовала, т.к снега завались было. По снегу и накату очень уверенно и при полной тишине от шин. Сейчас оттепель, по каше также прёт на все пять баллов, но по мокрому асфальту присутствует именно гул от шин, шипов не слышно а гул имеется. Липучка здесь вне конкуренции - на ней комфорт полный. Надеюсь, что получится правильно прикатать Gislaved и шипы усядутся и возможно шум излишний пропадет. Пробег пока только 300 первых км. Отбалансировалась на твердую четверку. Три шины по 10-15 грамм, одна показала восьмерку и 25 грамм грузиков( возможно не правильное хранение-транспортировка ).На ходу не слышу отклонений, вибраций, возможно уже приняла правильную форму. Цена в инете около и более 5000 рублей. Взял у крупного поставщика, видя её воочию made in Germania за 4400. Хотя у него же были уже российские. Попросил, нашли немецкие производство 11 неделя 14 года. На данный момент доволен покупкой. Будем тестить и дополнять со временем отзыв.
  • о шине Gislaved Nord*Frost 100

    Оценка
    2
    Достоинства: По тестам в автожурналах - отличная шина. Тормозной путь, что на снегу, что на асфальте ближе к лидерам тестов. Управляемость тоже. Кто-то здесь писал, что из колеи выбрасывает сильно, я такого не замечал, нормально. (А вот летние Toyo Proxies CF2 действительно сильно выбрасывало, пока не сменил их на Nokian). В общем, первые два сезона нормально на них ездил, но...Недостатки: ... Гудят сильно и вылетают шипы.... Шины Made in Germany, сделаны на 16-й неделе 2013-го года, покупал их в октябре 2013-го. Гудят, как неисправный ступичный подшипник. А шипы держатся совсем плохо. На предыдущей резине NordFrost 3 от 2007 года шипы были стерты в ноль, но потерь почти не было. А здесь за первый сезон потерял 30% шипов, на второй ещё примерно столько же, а на третий сезон видать остались самые крепкие и теперь, на подмосковных морозных бесснежных декабрьских дорогах оставшиеся шипы выворачивает с "мясом", до прокола... За последнюю неделю, уже три шины из четырех стали пропускать воздух из-под шипов... Сначала передняя правая спускала атмосферу за день, прямо из-под шипа травила, выдернули шип - вставили жгутик, через неделю опять начала травить, еще больше, чем раньше... Затем (через день после правой) передняя левая на ходу спустила. Чувствую руль влево стало сильно тянуть - остановился, шина почти на ободе. Ставлю насос, смотрю где травит, а травит из дырки, где раньше был шип. Т.е. шип вырвало с мясом и травит. Сам на месте поставил жгутик, пока дней 5 прошло нормально держит. Ещё через пару дней на обод встала левая задняя, пока ещё не ездил на сервис, но уже задолбало с насосом по морозу бегать, раз по пять за день подкачивать её и переднюю правую... А тут как раз Новый Год случился, и шиномонтажки закрыты были, а я ездил... Но вот думаю есть ли смысл теперь их в шиномонтаже лечить, опять один шип "залечишь", а сквозь другой сифонить начнет... А меж тем, пробег на них за три неполных сезона составил около 30 тысяч километров... Теперь подбираю замену, ибо в 20-градусный мороз бегать с насосом по улице и подкачивать сразу две шины желания совсем нет... И уверенности в шинах тоже... Наверное поменяю на Nokian Nordman, правда не решил пока - на шиповку или на липучки...Комментарий: Неплохая шина на ПАРУ сезонов, но шипы держатся плохо - вылетают... А те, что держатся нормально, те на минус-20-градусном асфальте нашей бесснежной зимы вырываются с "мясом" - и сквозь вырванные шипы начинает спускать давление... В общем, по сравнению со старыми Гиславедами, в плане качества большой шаг назад... Если б не проблема с шипами, то оценка была бы 4 балла, а так только 2...