Отзывы о шинах Goodyear UltraGrip 600 112

Первое впечатление о шинах хорошее. По сугробам пока поездить не приходилось, а вот по слякоти и каше на трассе дорогу держат хорошо. Ехал по каше 100-120 - без заносов. Как поведут себя на снегу, и сколько останется шипов в конце сезона - посмотрим. По шумке, думаю, что не хуже большинства других. До этих шин стояли нордман 4, шумели так же. В общем, по цене и качеству меня устраивают.

Шикарные шины,не дубеют в мороз и держак на льду отличный.Машина с АбС,редко срабатывает на льду даже при ускоренном торможении????????В снег тоже хорошо гребут,да и шума ???? не так много на трассе от этих шин.Своих денег стоят,брал на поло в 14 диаметре????Хорошая резя-рекомендую?????На мокрой дороге не ездил еще,про аквапланирование ????ниче не скажу-поэтому 1-? звезда.

Купили эти шины из-за соотношение цены качество. И к тому же, этой же фирмы были шины, купленные в прошлом году, но предыдущей модели это Goodyear UltraGrip Ice Arctic . Не было таких сугробов и снежной каши, из которых я на этой резине не выбирался. Если и были к ней претензии, то только по курсовой устойчивости. Вот и исходя из опыта эксплуатации этой резины, решили взять модель посвежее. Что сразу же бросилось в глаза. Предыдущая модель сделана более серьёзно что ли. Состав резины и форма шипа изменились. Резина на ощупь чуть жёстче чем у предыдущей модели. За 1500 км, что на новой резине проехал шипы все на месте. Несмотря на то, что резина жестче, по дороге идёт хорошо, шума особо нет. Снизил оценки лишь из за того, что при заходе в поворот, особенно после снегопадов, машину чуть подзаносит (но это может на моей машине так, всё-таки кузов универсал). Глубоких сугробов пока не штурмовал, но вот на горке жена буксовала. Хотя там под свежим приличным слоем снега был лёд (снег буквально забил вес протектор).

Достоинства: * Управляемость. * Прочность XL и индекс нагрузки 86 на R14 175/65. * Нет валкости как на липучках или типо шипованных шинах (шины с огромным количеством мягких ламелей и шипами одновременно, таких сейчас продается большинство). * Шип шестигранный. * GOODYEAR - бренд. * Дизайн протектора. * Хорошие тестовые результаты.Недостатки: * Шум как у зимней шины с шипами, а хотелось чтоб как летняя шина без шума была. * Вселяет чувство вседозволенности.Комментарий: Управляемость, даже иногда приходится стреножить себя. Зима и зимняя резина начинается с головы. Повадки на сухом и мокром асфальте как на летней, поэтому начинаешь забываться. У меня не Лансер, а значит взрываться не чему. По сезонам по весне шипы не тают процентами. На любых зимних шиповках не тают шипы. Обкатываю новую резину от 1000 до 2000 км, за зиму проезжаю примерно 12-15 т.км. Все просто, купил новую зимнюю шину или обулся на 2-3 сезон, не ленись, включи голову. И будет счастье. Про шум, шумит как любая шина с шипами от не немецкого бренда. Не страна производства, страна бренда. Терпимо, если выбирать между шумом и безопасностью, я выбираю безопасность и полную шумоизоляцию своего автомобиля. Пробег шин 2000 км, все шипы на месте. Первый снегопад, фуры на подъемах не могли тронутся, а GOODYEAR Ultragrip 600 ехал уверенно, по снежным заносам на дороге двигался уверенно на разумной скорости. Как поведет себя шина, покажет уральская зима. Зимой бывает мороз -30 -35 градусов, снег, лед и занесенные снегом дворы. Выбирал шины по "тракторному" протектору. Не хочется махать лопатой перед выездом. Всем безопасных дорог. Продолжаю отзыв 22 декабря 2018 год. Пробег 4000 км, зима так и не приходит, снега мало. Морозы были до -23 градусов. Шины только радуют, по чищенному асфальту в мороз немного шумноваты, держат дорогу уверенно. При соблюдении городского скоростного режим 20-40-60 км/час тормозят очень цепко (чистый асфальт, укатанный снег, легкий лед накатанный у препятствий лежачий полицейский и перекресток). Тормозят по прямой очень хорошо, приходится смотреть еще на зад, чтоб чайник не врезался в меня. При прохождении крутых поворотов с завышенной скоростью есть легкий занос, но это дело привычки или адреналина. Шины не любят около нулевую погоду и снежную кашу в крутых поворотах, даже на скорости 40-50 км/ч может наблюдаться легкий занос, но мне нравится, если рядом нет машин, жму на газ и получаю удовольствие от вождения. Азартные шины для гурманов.

Шины как шины шумят

Гнался за этой моделью из-за интересного рисунка. Брал 185 65 15 Комфорт на высоте, прям очень приятно ехать, ровные, по сухому асфальту, по мокрому асфальту по воде отлично. Многие пишут, что шумная, есть немного, а какая ШИПОВАННАЯ резина не шумная, но с ШВИ арок как обычная резина. Резина качественная, если из Польши или Германии. На Льду и на снегу резина показывает себя хорошо на скорости, рулится отлично, но, когда тормозишь, сначала скользит, потом всё-таки цепляет при агрессивной езде. Если ехать аккуратно, то все ок. Связываю это с размерами Шины. на 16 радиусе было бы эффективнее. В целом доволен.

Все норм!

Неплохо ведёт себя на асфальте 4 балла из 5, шумность - тоже 4 балла. По накатанному снегу 5 баллов. До них стоял Нордман 4, но после первого же заноса, я его снял, несмотря на отличный внешний вид и небольшое количество отсутствующих шипов. Слишком шумная и управляемость почти нулевая была. В целом, резиной пока доволен. Насколько окажется живучей, покажет время. Для моего (спокойного) стиля вождения вполне хороший вариант.

Полноценно понять как она ведёт себя на снегу, льду нет возможности, погода бесснежная. По асфальту-да гудит, но не сильнее остальных шипованных шин. Мягенькая. Ждём снега...

Покупал взамен Continental ContiIce Contact в сентябре 2021г, повылетали шипы, замучался дошиповывать. Goodyear UltraGrip 600 отличная резина по хорошей цене. Никаких проблем при торможении и ускорении. Аквапланирование не ощущается, идет ровно как по рельсам. По шуму тоже нормально. Лед и снег без проблем. Советую.