Отзывы о шинах Goodyear Vector 4 Seasons 90

Достоинства: Очень тихая.Недостатки: Кроме цены, пока не заметил.Комментарий: Поставил в начале октября 2011г., для города отличная резина, да и по снегу сребет хорошо, пока не закапывался. Дорогу держит великолепно, но по льду надо быть осторожней.

Достоинства: хорошая резина для авто на которой не только по асфальту.Недостатки: нет, всем доволенКомментарий: Брал для девятку, 13 радиус. машину использую для поездок на охоту. и смысл был обеспечить хорошую проходимость по грунтовым дорогам. также хорошие характеристики на асфальте. Доволен на все 100. на асфальте не шумит, не боится колейности, устойчива на скорости, до 120 (редко) проблем нет, плюсом реально кроткий тормозной путь, при торможении не сносит. расход в разумных приделах. )) сейчас о приятном, машина на этой резине едет до тех пор пока не сядет на днище, по размокшей глине никаких проблем, не зарывается, ожидания полностью оправданы, рисунок не залипает, зима, ну тут как сторонник безопасности, придерживаюсь мнения что хорошая шипованая резина в дальнейшем обойдется намного дешевле чем та выигранная экономия использования одного комплекта шин, хоть и такого замечательного. посему рекомендовать ее в зиму не буду.

Достоинства: Шина данной модели по эксплуатационным качествам действительно хороша, и дорогу держит, и мягкая , и тихая. Одним словом: поставил -забыл. Я опять купил бы данную модель на замену, если бы не 3 жирных минуса.Недостатки: Минусы 1) Цена. На мой 17 размер за полтора года увеличилась в 2 раза с 7000 руб до 14000 руб за баллон по состоянию на декабрь 15 года. И этим можно было бы пренебречь, если бы не 2)Износоустойчивость. Совсем не на высоте. За полтора года владения и пробеге в 30000 тыс. протектор на шинах передней оси уменьшился на 50 % и составил 3,5 мм. Но при это надо сказать, что задняя ось оказалась лучше, в пределах 5 мм 3) Надёжность. Ниже среднего. Я не особый лихач, езжу довольно спокойно, но за 30000 км пробега поймал 2 грыжи и 1 боковой порез при парковки у бордюра. Возможно, это нормально, но в моем 20-летнем опыте подобного не было.Комментарий: Я поделился опытом владения шиной данной модели, описал плюсы и минусы, а вам решать, подходит ли она вам или нет

Мне эта шина нужна для поездок в ЕС,что бы не быть зависимым от сезона. Так как в многих странах до 31 марта ещё зима,но при этом может быть температура воздуха днём +20,ночью заморозки до -3,температура асфальта +12,соответственно на липучке ехать не очень. Я купил её в сентябре. У меня производитель Словакия. Резина не шумная. По грязи и воде идёт нормально,сносов нет,торможение чёткое. Но для российской зимы протектор слабоват,а для лета она всё же мягкая,хотя в описание указано что стойкая к нагреву. Из за мягкости к скоростной езде летом не подойдёт. Шина для пенсионеров. Боковины толстые. Что будет летом увидим.

Достоинства: отличная всесезонка!!!Недостатки: нетКомментарий: Шикрная резина.У меня Приус 20 поставил в начале лета,уже конец ноября практически.Прошла самые суровые испытания,дождь с мокрым снегом и морозом одновременно.в полнейший гололёд повела себя превосходно! Машина шла увереннов общем потоке,на ряду с теми у кого стояли шиповки.Только от них шума много ,а моя катилась без всяких бряканьев по осфальту шипами)) В морозы сцепление вообще шикарное,машина не уходит в букс при трогании при чём износ 50 % составляет резины.Так что люди добрые рекомендую эту резину.Можно брать и б\у с минимальным износом Европейскую если новая не покарману,не пожалеете.По трассе тихая кстати.

Достоинства: Тихая, на воде - отлично, даже когда одна сторона в луже, вторая на сухом асфальте, на грязной дороге - очень хорошо (проселочная дорога на дачку)Недостатки: Не нашел.Комментарий: Зимой пока не ездил, надеюсь будет хорошо

Покупал с тем расчётом, что выезжаю по суху, а доезжаю по снегу и льду. Не ошибся - настоящие всесезонные шины. Никаких проблем при движении по мокрой, заснеженной и заледенелой дороге. Правда, не рисковал, сбрасывал скорость на поворотах, но случайный заезд на заснеженную обочину никаких неприятностей не приносил. По заледенелым кочкам на обочине в местах отдыха при -3 градусах на скорости 20 - 30 км в час ехал как по сухому асфальту, по ним же тормозил без юза и быстро, а при разгоне не пробуксовывал. Средняя скорость по трассе Пермь - Нижневартовск держалась в районе 90 км в час. Небольшие броски при наезде на ледяные кочки на скорости поначалу настораживали, но т.к. не приводили к необходимости подруливать, я перестал на них реагировать. За всю дорогу ни одного неприятного момента. Это очень хороший показатель.

Достоинства: Опыт с 1998 года, когда воровал машину отца школьником. Испробовал разные автомобили с тех пор и жил под стереотипом маркетологов - что летом якобы лучше летняя, а зимой зимняя, и гордился своей глупой исполнительностью.Недостатки: тысячи людей останутся без работы в шиномонтажах и опять начнут барсетки вороватьКомментарий: нет никакой сезонности для всесезонной резины от GoodYear.

Отличные шины для Краснодара! И в жару не плавится и по снегу гребет отлично.

Достоинства: не жаркое лето, мягкая зима или межсезонье - без проблем, но если не гонщик , в других случаях - только лето + зима неплохо по проселкам и мокрой траве , для летних - это проблема, т.к. протектора практически нетНедостатки: по снегу - вполне сносно, лед - практически ни как, дешевая липучка и та обходит, зимой напоминает резину "евро зима"Комментарий: Если зима сурова - это не Ваше , для не жаркого лета и мягкой зимы, даже со снегом и слякотью - супер. В жару - резина мягкая, +30 срабатывает АБС при торможении ! на летних - нет такого