Отзывы о шинах Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure 81

ХОРОШАЯ КРЕП КАЯ РЕЗИНА .ПРЕДЫДУЩИЙ КОМПЛЕКТ ОТХОДИЛ 90000 КМ. ПО ГРАВИЙНЫМ И СТЕПНЫМ ДОРОГАМ. НИКАКИХ ПРОБЛЕМ.

Достоинства: Комментарий: Стоят на патруле в размере 285/70/17. Масса одной шины 26 кг. Шины летние исключительно. Хотя катался на них по асфальту до минус 3 и лёгкого снежка, что неправильно, компаунд весьма твердый. Балансировка прошла хорошо, 30-50 г. грузиков. Про управляемость не скажу, на патроле ее не оценить. Ноля четкого не заметил. Очень понравилось поведение на мокром асфальте-торможение, реакции на руль. На сухом тоже сносно вполне. Очень не нравится торможение на сухом пыльном асфальте-не очень комфортно и длинный путь. Слабенький дизелек трехлитровый легко проворачивает колеса со старта, сцепления с сухим асфальтом нет. Хочу ещё отметить, что прекрасно ведёт себя на рыхлом снегу. Торможение, повороты все очень понравилось. Правда ездил до минус 9. Холоднее не знаю, как себя поведет.

17 радиус. Передние брызговики пришлось снять. Нужна была проходимая резина, тихая и скоростная. При 160 тихо. В г не лазил но с асфальта съезжаю спокойно. Прокатился по первому снегу и гололеду. Создалось впечатление, что на зимнюю не шипованную резину менять не буду.

мягче и тише значительно чем BFGoodrich All-Terrain. проходимисть норм, управляемость значительно улучшилас.крепкие.

Мягкая, комфортная, достаточно тихая на сухом асфальте. На мокром асфальте аквапланирования не замечено. Легкое бездорожье без проблем. Пока впечатления положительные. Еще очень маленький пробег, чтобы делать какие-либо выводы.

Шины хорошие, брал для езды по мокрому бездорожью, проходимость неплохая, дорогу держат, боковой снос все равно есть, но при этом автомобиль управляем. На льду тормозят плохо, как всесезонные себя не оправдывают.

Пять лет отъездил летом на штатной резине. Пришло время менять. Зимняя хакапелита 7. В августе сентябре Планировалась поездка на север, песок, грязь, в меру бездорожье, первый снег. Штатная резина бриджстоун не справлялась ни с одной из задач, в те х же условиях в 2011, буксовал в песке, на траве, про грязь молчу, на снегу хуже коровы. Новую резину установил в августе 2016, дождался первого снега. Теперь впечатления. Первая мысль менять или не менять на зимнюю? Пока все устраивает. первый гололед и снег полет нормальный. Тормозит не как на асфальте, АБС срабатывает, но в горку и с горки еду предсказуемо. Грязь. песок, мокрая трава без проблем. Ездил в лес, дорога сверху жижа, внизу мягкая глина. Машину тащит в колею. протектор замыливается, но быстро очищается. Вывод. ожиданиям соответствует, это не МТ, оно и понятно, идеально при переходе с лета на зиму, можно не беспокоится, спокойно ездить пока все не поменяют "обувь", и поменять спокойно без очередей, а может и вообще использовать как всесезонку для внедороников вовсяком случае. друзьям посоветую однозначно.

Сильно не гоняем, все оценки для спокойного характера езды. Для асфальта и не сильного бездорожья отлично, не шумные. Выглядят офигенно)

Пока замечаний нет. По льду и снегу НЕ ЕЗДИЛ, ПОЭТОМУ без оценки.

Достоинства: Действительно неплохая шина. За много лет эксплуатации различных производителей, цена качество соответствует действительности.