Отзывы о шинах Lassa Snoways Era 12

Достоинства: Предсказуемая, тихая, мягкая, прочная.Недостатки: Непрогретая плоховато тормозит и стартует на льду.Комментарий: Ставлю твёрдую 4+. Единственный недостаток: первые 10 мин. на светофорах, где все лёд полируют, надо трогаться медленно, внатяг, если газ даёшь - срывается в пробуксовку и не едет. И перед лежачими, например, где все тормозят, надо сбавлять заранее. Но это пока не прогреется. Радовала, когда первый снег и на горках все елозят вверх-вниз, а я один с песнями мимо еду на переднем приводе и без шипов. Уверенно держит трассу: и голый асфальт, и месиво, и когда наледь образуется. Хотя мозги нельзя выключать на любой резина. Удивился, почему некоторые писали, что шумная и дубовая. У меня размер 195/65 15, шумки почти нет. Michelin Latitude Tour HP шумнее и пожёстче, а с Bridgestone Ecopia EP150 и Michelin Energy Saver примерно наравне. При -20 не дубеет, при +18 не плывёт. ИМХО идеальна для мягкой зимы. За три зимы несколько раз на трассе и в городе попадал в ямы с острыми краями: амики пробивало до отбойника, защитой цеплял, удар сильный, Но при этом шинам хоть бы что, диски целёхонькие. Обобщая, можно сказать, что всегда ведёт себя ровно и предсказуемо, хотя, наверное, у дорогих и брендовых шин сцепление будет немного лучше.

Куплены 2 года назад. Пробег 15000км.Проблем никаких. Резина СУПЕР.Всем советую.

Достоинства: Отличная резинаНедостатки: Не нашёлКомментарий: Отъездил на ней 5 сезонов с ранней заменой осенью и поздним снятием весной. Судя по индикаторам, можно и ещё проехать, но это всё-таки зимняя резина и не рискнул. Даже в последнем сезоне шины (и авто) реально выручали от ДТП, весь срок службы отработали на отлично. Но, конечно же, зимой надо в голове соответствующий режим включать, это ни одна резина не заменит. Даже LASSA))

Покупая резину опирался именно на мнения интернет-пользователей, которые оказались не так однозначны, но я рискнул и не прогадал. Хорошие покрышки в идеальном соотношении цены и качества... Переплачивать за них я бы не стал, но и меньше, положа руку на сердце, они точно не стоят. Успокаивает усердное внимание мирового гиганта к их производству (имею ввиду бриджстоун). Я не лихач - обычный культурный водитель... За прошлую зиму ни разу не подвела. Можно брать...

За 90 у.е колесо, в моем размере это просто сверхсупершина! Поставил эту резину вместо летней 225/55/16 пирелли,после чего мерседес стал мерседесом-пирелли была слишком жесткая для наших дорог.На этой ездить одно удовольствие.По мокрому и слякоти дорогу держит так, что я даже не ожидал.По снегу едит отлично.По чистому гладкому льду могу сказать что не было такого,что бы где-то не смог тронуться, ну а так чуть буксует при троганьи, но не стоит забывать что это не шипы, и у машины задний привод.Шума нет вообще, но правда и шумоизаляция вы сами понимаете какая. В прошлом году у меня была Fulda cristal supremo, при чем на полноприводной Subaru Outback, так вот я со всей ответственностью могу заявить что Lassa на голову выше, а может и на две. Если ее поставить на полный привод так это наверно вообще был бы вездеход.Покупал ее видя только на картинке в инете, подкупило то что делается на заводе Bridgstoun в Турции. Остался доволен на сто процентов, а учитывая стоимость так это вообще нечто.Я так думаю что она едет не хуже многих дорогих резин.Пишу потому что знаю что инфы про нее в инете нет вообще, может кому то пригодиться.

Достоинства: Дешевая, отлично сопротивляется аквапланированию, нет нужды переживать за шипы, можно ездить летомНедостатки: Держак на 3Комментарий: Купил машину в сентябре с уже установленной этой резиной. Хозяин решил сэкономить при продаже и не стал докупать летнюю взамен старой изношенной. Поездил пару месяцев до зимы посуху и в дожди - приемлимо держит. Приятно удивило что при перестроении по колеям с водой вообще машину не дергает, воду отводит отлично. Но вот когда дорога стала скользкой, начался снег и лед, я был немного шокирован. Во-первых я привык к шипам, на липучке никогда не ездил. По сравнению с моим любимым Michelin X-ice north 2 зимой держак по снегу и на льду гораздо хуже. Учитывая что машина заднеприводная это было реально страшно, первое время ездил в напряжении. Сейчас изучил повадки, привык. Увидел плюсы: в городе, когда все тает, на ней можно не заморачиваясь ездить весь сезон. В плане устойчивости требует привычки и осторожности, зато можно пустить машину боком практически по любому покрытию, что я люблю делать (иначе зачем задний привод)

Мне понравилось За свои денежки и за то как эти колесики едут их надо в серванте хоанить)))) как говориться дешево, но сердито! проблем вообще почти небыло, один раз только попал на серьезный лед, как зеркало, да еще и на уклоне, тронулся только раза с 4-5, но при мне чувак вообще начал вниз катиться на калине!! в общем советую, откатал сезон я и свояк, на своем пежо, тоже понравилось!

Достоинства: Выходит от 50 000 км и вышеНедостатки: Дубоватая и шумноватая, но не страшноКомментарий: Отъездил 6 зим в размере 195/65 R15 на Гольфе пятом. Прекрасная резина. Если ограничен бюджет - берите именно её. Хорошо копается и вытягивает машину на прямой из любых заносов. Застревал только когда уже колёса висят, а машина сидит на брюхе. На сухом асфальте её слышно сильно, но неприятных ощущений не вызывает. Такая же резина, но на VW Туране у меня, в размере 205/55 R16 - всегда по неосознанности держал на 0.3 атфосферы ниже положенного. В итоге на трассе видимо было 2.0 атмосферы (вместо положенных 2.5) - порвал покрышку в яме переднюю. Но комплект стоял и летом до этого, донашивал... Прекрасно ведёт себя и летом, разве что расход повысился на 1 литр дизеля. Сразу же после разрыва купил комплект таких же Lassa. Вторую зиму стоят - всё супер... Не лучше Continental и Nokian, естественно, по шумности, но на свою стоимость - отличная.

Достоинства: Прогнозируемое управление на любом покрытии кроме льда, низкий износ, крепкие борта, честная ценаНедостатки: Шумит на мокром асфальте, на льду - как короваКомментарий: Если готов купить ещё раз такую-же резину, то это показатель качественного продукта. Я эту резину могу посоветовать другим и купить себе. В сравнении с другими производителями (ездил на Матадоре МР-55,56,58 и Нокия WRG) - достойная резина. Авто - Ниссан Альмера, регион - Украина, Днепр, пробег 3 сезона 45 000. Износ 50%

Отличная резина,размер 215\60\16 ,покупал в интернет-магазине по 3800 за штуку.Предсказуемое поведение на дороге, по снегу и снежной каше идет отлично, по льду не ездил.За все время эксплуатации ни разу не ощутил каких-то неприятных моментов или дискомфорта.Проехал на ней 4000 км износа практически нет. Думаю сезона на три-четыре хватит.