Отзывы о шинах Maxxis AT-771 BRAVO 140

Достоинства: Цена, очень мягко проезжает по выбоинам и лежачим полицейским, по грязи еще не ездил на ней. Оделась без проблем, балансируется хорошо, не много грузиков.Недостатки: Тяжелая. Даже на легких кованых дисках чувствуется ее инерция, как тяжело раскручивается колесо. Выбег машины на них никакой, плохо катится - машина тормозится сильно, нужно постоянно давить газ, чтобы ехать. После бриджстоуна стокового очень шумная, гул стоит.Комментарий: Размер 225х65-17. Давление 2,2. P.S. прошло лето, осень и начало зимы. проехал тысяч 15 км В Крыму в горах показала себя хорошо, цепкая, пробуксовок по грунту и гравию почти не было. Кроме льда, в снежной каше и на мокрой дороге держит отлично. После обкатки притерлась, шум снизился немного, сейчас шум меньше, чем у нокиан хакка7 с шипами.

Купил шины (245/70/16)для круглогодичного использования, лето-весна-осень на отлично. Зима очень осторожно, льда боится. Это АТ соответственно грунтовки это ее стхия, на песке ведёт себя хорошо, на асфальте тихая, по рыхлому снегу хорошо, по льду ни как.

Достоинства: Низкий уровень шума для А/Т резины. Хорошая цена. Недостатки: Размерность шин не соответствует заявленной. Комментарий: Поставил данные шины на Сузуки Гранд Витара. Размер 225/70 R16. Пожалел, что не купил 235/70 R16, так как шины оказались уже чем старые 225-е. В шиномонтажке проблем не возникло, колеса отбалансировали минимальным количеством грузиков. Сразу понравилась мягкость при движении и относительная тишина. Резину эксплуатирую только летом, несмотря на то, что она всесезонка. Но в этом году застал немного снег. За два сезона накатал 22-25 тыс. км. Теперь можно делать некоторые выводы: 1. Белые буквы сбоку стерлись за пару месяцев. 2. При движении по трассе нет сильного гула или шума. Это конечно не шоссейка, но по шуму у меня к этой резине претензий нет. 3. По песку/снегу/грязи едет неплохо. Так сказать, для съездов с асфальта подходит. 4. Колею чувствует, но не критично. 5. Протектор изнашивается равномерно. Состояние после двух сезонов отличное. На два-три сезона еще хватит точно. Покупал резину "на пробу", не хотелось выкладывать кругленькую сумму за более именитые бренды. За время эксплуатации шины нравились все больше и больше. В целом, я доволен покупкой. Рекомендую, если ищете недорогой вариант с хорошими характеристиками.

Достоинства: Надежная, износостойкая, универсальная, качественная шина.Недостатки: Не обнаружено.Комментарий: Купил снова комплект 265-75-16 для Паджерика...

Достоинства: Цена и качество и буковки белые.Недостатки: пока не заметил проехал 25000кмКомментарий: Поставил на наш автопром ниву 3-х дверку. ПО асфальту и грунтовке супер после родной камы 232. Отличная резина. по грязи прет отлично

Достоинства: неожиданно тихая, ожиданно цепкая, отбалансировалась почти идеально, на диск (литьё) села с радостью без предварительных ласк.Недостатки: пока нетКомментарий: эксплуатирую ШНиву восемь лет, дорогую резину на свой полу-патриот не ставил, но иностранцы были. Эта резина эксплуатируется с октября, поставил ещё до снега вместо летней (летняя на втором сезоне начала становиться местами квадратной). Первый снег даже не заметил, первый лёд стал приятным сюрпризом ... предыдущие семь зим ходил на шипах, а эта резина показала себя на льду и укатаном снеге ничуть не хуже. Тормозить по льду и на шипах (без АВС) хреново, Махус повел себя значительно лучше чем ожидал, трогается на льду вообще без проблем, в укатаную горку как по асфальту, в каше тоже отлично. Минус 18 уже было ... мягкая. Пока чуть больше 2-х месяцев и 2,5 тыс км, но надеюсь, что разочарования не последует. ПРО ИНОЖИПЫ НЕ ЗНАЮ, НО ДЛЯ НИВ И ШНИВ ЛУЧШИЙ ВАРИАНТ если чайник варит, то и в целине проблем не будет.

Адэкватная резина в размере 245/75/16, передвижение в основном город 70 проселок 30, по мокрой лично я сильно бы не закладыват, в грязь не полез бы в снег и лед не пробовал, на скорости по сухой до 150 кмч идет хорошо, не шумит, по сухому во всех режимах хорошо, не дождевик!,

Достоинства: Проехал больше 20000км на них. Не шумная, хорошая износостойкость, мягкая.Недостатки: Не заметил

Достоинства: Гребет, мало шумит, дорогу держит замечательно (для А/Т резины), глотает ямы, довольно прочная.Недостатки: ИЗНОС!!!!Комментарий: Резина по началу безумно нравилась. Поставил в конце апреля (размер 215/65/16). балансировка без проблем. Успел и в снегу попробовать - гребет супер, и на песке и грязи. Начал замечать износ передних колес буквально через пару тысяч км. Задние - норм. Дважды(!!!) делал сход развал - авто исправно. Да и износ был всей площади контакта с дорогой. В итоге с мая по август и тыс за 10 пробега съело не менее 25% на передних колесах, и до 10 % на задних Съездил в отпуск Крым - передние колеса износились до 60% износа, задние до 40% Авто - Субару Форестер. Общий пробег колес около 20-22 тыс км. По трассе постоянная скорость не больше 130 была. Основную массу времени ехал 90-110 км/ч. Списать износ на длительную езду с высокими скоростями не получится. В общем резина на 50 тыс км. максимум. Откровенно разочаровался, деньги на ветер. Ну чего, прошел еще год использования данной резины. Оценку с 2 меняю на 3. За плечами Абхазия и еще около 20 тыс км пробега. Передние колеса ушли на зад, задние на перед. Явно пара колес попалась не лучшего качества, износ на них гораздо заметнее. В идеале эту пару на замену, но можно еще сезон покатать. 2 колеса смело еще на сезон хватит. Резина с микротрещинами уже (подрассохлась). Начались проколы, связанные с износом. Корд стальной. Шишек, грыж, "ведения" и прочих дефектов нет. Интересна оценка читающими моего отзыва (не полезным считает его большинство))) ) Отзыв человека, реально проехавшего на этой резине около 50 тыс км от Рыбачего на Кольском до "Затеряного Мира" в Крыму и Кодора в Абхазии. Жаль фото прикреплять нельзя для достоверности. Резина неплохая, гребет, прочная и по скальнику и по ямам, хороша на асфальте. Ну всем хороша, кроме износа, который просто катастрофическим был в первый сезон использования. Резина таяла, словно мороженка на солнце. Не исключено, что приобрету еще раз.

При вхождении в поворот, даже на скорости 50 км/ч, раздается свист резины. Ощущается небольшой снос с траектории. Очень сильно чувствует колею на дороге, это ухудшает управляемость. Торможение так же оставляет желать лучшего