Отзывы о шинах Nokian Hakka Z 154

Достоинства: хорошо держит дорогу, отсутствует акво-планирование, крепкая.Недостатки: жосткая, большой износ.шумная.цена.Комментарий: за два сезона (~35000 км) износ 60%. хотя возможно из-за тяжолой машины вольво XC90. Дорогу держит великолепно до 200 км/ч, колейность не чувствует , лужи пролетает на ура на скорости 150, сильно чувствуются стыки и неровности дороги.балансируется хорошо, нодо делать в грамотных шиномонтажах.цена высоковата, по грунтовы дорогам проходит хорошо (по сухим), по мокрым удовлетворительно. за два сезона ни одного прокола.

Купил комплект 225х45х17, для аккорда тайп эс. Через три дня, при правом повороте при скорости 35 км/ч рвануло всю правую сторону. Поменяли по гарантии.Спасибо. Проехал ещё порядка 30000, резина понравилась, управляемость комфорт. Стал переобуваться, с внутренней стороны колеса по всему периметру, ВСЕХ четырёх колёс лопнул верхний слой резины до корда, в некоторых местах даже начала отслаиваться. Благо начал переобуваться, а то бы и отзыв писать было не кому. Начал разбираться с продавцом, тут началось... Короче, если предлагается бесплатная замена резины, стоит задуматься о качестве. К тому же это не финская, а наша резина. Больше не буду покупать Нокиан, мне жизнь дорога.

Сцепление и управление хорошее, на мокром асфальте управление как на сухом, в грязь лучше не суваться, резина хороша только для асфальта. Жестковата, с Continental contisport не сравнить, на мой взгляд лучшая что есть на рынке(это про Continental contisportcontakt) . Но самый главный минус из-за которого не стоит ее брать (HAKKA Z), это то, что протектор межу шашечками поперек колеса лопается огромными расщелинами, при том что ударов небыло, за лето лопнуло 2 колеса (пробег 10т.км.), заварить можно, но так не должно быть с хорошими шинами. Качесто плохое!

Достоинства: Едешь как по рельсам. У меня 205/55/16.Недостатки: Шумновата, Z об этом предупреждает.Комментарий: Отлично держит дорогу при температуре от +10. В лужи вгрызается,...

Достоинства: - адекватный ценник (брал новую в магазе за 28к) - сууупер прочная - симпатичный протектор - гарантия ХаккаНедостатки: не выявилКомментарий: Купил на это лето новый комплект 235/45R17, авто 220лс, передний привод. Резина прошла всё лето на "5+", полностью удовлетворен требованиями. Отлично держит дорогу, износ приемлимый равномерный (из новых 8 сейчас цифра 6, проехал 10к за 5 месяцев) очень крепкие боковины, дважды попадал в дорожные ямы так, что думал, что колесо отпадет целиком. Выходил - всё ок))) никаких намеков на какое либо повреждение шины!!! А вот диск подогнуло чутка((( ПС: Прошлое лето было другое авто, ездил на Хакка Грин, взорвал в подобных ситуациях ВЕСЬ комплект, очень печальный опыт. Так же для меня было важным наличие гарантии, чтобы в случае пробоя можно было получить новое колесо - не пригодилась, ттт)))

Верховный соотношение цены и качества

Достоинства: Тихая, мягкаяНедостатки: ямы её страшный враг, саморезы на дороге к ней так и липнутКомментарий: Покупал этот размер 215/45/R17 Первый год эксплуатации резины был без каких либо проблем, хорошая резина .. резкий руль колею практически не ловит. В дождь лужи не проблема.. хоть на 200км/ч по ним.. как масло режет ни намека на аквапланирование. Но стоит вам съехать с хорошего асфальта и тут ппц.. постоянно будет рабоать противобуксовочная система и курсовая устойчивость. Да же если на асфальте будет мелкий песок буде буксовать... Резкие старты с нанесенной на асфальт разметки типа пешеходного перехода или стоп линии, будет срабатывать противобуксовочная система. На второй год эксплуатации уже была отметка в 70% износа. За год откатал около 10 000 -12 000км. За два сезона поймал около 10 саморезов. очень легко они втыкаются ... ну и под конец сезона, влетел на 40км/ч в яму и вся левая сторона в расход.. переднее колесо шишка + треснула вся боковина... заднее колесо боковое пробитие + вся боковина в трещинах.. короче на мусорку 2 колеса + ремонт 2 дисков. очень нужно аккуратно на ней ездить, а так резина хорошая мне нравилась. но с нашими дорогами готовтесь к ремонту дисков )) К слову сказать до этой резины бала Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin вот эта резина вообще неубиваемая, ямы и проколы ей пофиг.

Nokian Tyres - отличные продукты, лучшее соотношение цены и качества!

Достоинства: 1. Точность реакций на руле 2. Износостойкость 3. Хорошие показатели к аквапланированию 4. Прочность 5. Качество и точность изготовления 6. И самое ГЛАВНОЕ - очень прогнозируемое поведение в экстремальных ситуациях - после момента срыва в заносНедостатки: К небольшим недостаткам хотелось бы отнести следующее: 1. Незначительная временная потеря геометрии (при длительной стоянке авто)Комментарий: Стояла на Infiniti FX 45 (328 л.с., масса авто 2200 кг.) в размерности 265*50 R20 - произв. Россия. Проявила себя просто великолепно, а именно: 1. Управляемость супер, в колее ведет себя более чем хорошо. При движении по прямой присутствует чёткий ноль 2. Износостойкость. За 4 летних сезона (35 тыс. км) в режиме эксплуатации авто - газ в пол (2 передачи до отсечки, при торможении - ABS). За это время протектор стерся до 6-7 мм. Это неимоверный показатель (Для примера: Toyota Camry за 20 тыс. км. - Goodyear Eagle F1 225*55*16 стерся до 5 мм, на Туареге за 22 тыс. км. (спокойная езда) Pirelli P Zero Rosso - стерлись в ноль 3. Прочность. Влетал в ямы на скоростях до 120 км/ч при частично разгруженной подвеске, в итоге - вырваны клочки шины разм. до 20 мм в диам. и до 8 мм в глубину на плечевой зоне, - шину не повело, грыж нет. 4. Склонность к аквапланированию очень низкая, т.к. позволяет идти по колее с глубиной воды до 2-2,5 см. на скорости до 115-125 км/ч, супер. 5. Акустический комфорт, жесткость и плавность хода - на хорошем уровне, ни чем не докучала 6. Прогнозируемость поведения: Даю оценку 5 с минусом (при движении в затяжном повороте по Енисейской на скор. 165 км/ч начал ушел занос, угол 10-15 град., но рулем влево и снова на траектории без вмешательства сист. стаб. Что не совсем понравилось, - срыв в занос хотелось бы иметь хоть более плавным, но это уже придирки 7. Что не понравилось: при длительной стоянке, несколько км. ощущается биение, потом пропадает, - оквадрачивается немного от стоянки. Выводы: очень достойный выбор, НАДЁЖНАЯ в управлении, прочная, износоустойчивая шина с очень хорошими дождевыми показателями, при этом не докучает шумностью и не слишком жёсткая. P.S. Даже не представляю что будет, если такую найти финского производства, или хотя бы экспортный вариант с кодом 6-4, а не 4-6, которая делается в России для нашего рынка

Описание резины производителем полностью соответствует реалиям. Резина действительно для "скандинавского лета". Можно кататься до легкого минуса. По воде идет лучше, чем по сухому асфальту. Не всплывает до 110 км/ч. Относительно тихая, думаю, благодаря ассиметричному рисунку. Комфортная в движении. Не боится колейности вообще, по сравнению с Континенталем спорт контактом. Если сравнивать с обувью, то это ботинки от ECCO))) Расход упал на 0,6-0,8 литра. Есть два серьезных минуса: - очень высокая цена, но если брать в финке на распродаже, то нормально - достаточно высокий износ, при езде без фанатизма - 3 года до 2мм.