Отзывы о шинах Nokian Hakkapeliitta 8 SUV 273

Достоинства: тихая, управляемая, прочная, надежнаяНедостатки: цена, пожалуй?Комментарий: Отличная зимняя резина. Первые пару недель звук раздражал, но потом она и правда делается тише. Претензий к управляемости нет, по Питеру можно ездить как летом (ну, этой зимой 2014-2015, по крайней мере). Боковина у SUV прочная, шипы не вылетают, ехат достаточно мягко и в целом я рад что после некоторых колебаний выбрал именно шипованную и R18. Единственное "но" -- балансировка и правда потребовалась существенная (на одном из колес граммов 60 висит), возможно, хранили ее как-то не так. В остальном прекрасная зимняя резина.

отличная резина, я доволен.

гребут что надо.на трассе дорогу и повороты держат отлично.лосинный тест и коллейность на УРА!

Достоинства: По льду как по асфальту! Тихая! КрепкаяНедостатки: Дорогая!Комментарий: Поражен отменной управляемостью, очень комфортным звуком и хорошим запасом прочности. Авто - Lexus RX350 2011г. Размер 235/55 R19 В предыдущей резине Geolandar I/T-S G073 было комфортно, но очень опасно! Вроде торможу..... а машину несет, проезд кольца по насту или подмороженному асфальту - постоянный экстрим! С Nokian Hakkapeliitta 8 SUV - все это в прошлом! Спасибо финам! А по акустическому комфорту Nokian 8 SUV почти на уровне с предыдущей липучкой! Может конечно это заслуга Lexus? Хотя нет - однажды ехал на RX 2008 г/в на Nordman - вот там жесть по звуку )

Достоинства: R17 SUV- второй комплект, претензий по шуму, торможению и т.д. нет, от слова совсем нет. После 2-х лет ведут себя чуть хуже чем в первые года, но это зависит от хранения. R16-не SUV - первый комплект, второй сезон, ощущения те же, что и на R17.Недостатки: Дорого!Комментарий: Использую в области и городе. Если финансы позволяют берите, не пожалеете.

Очень сильно воет. Причем ладноб ровный гул, а то идет с пульсациями это вообще нечто. Колеса отбалансированы в ноль. Крутили на ободе, проверяли усадку на диске - сидит все ровно биений нет. Вес грузиков 70-80 гр на колесо. До 80 км/ч все более менее примлимо. Тихо. С 80 начинается.. На сухом асфальте. Вой как вот в автобусе или грузовой машине примерно на этих же скоростях. Причем тональность воя такая что даже через громкую музыку пробивается. Дорогу по льду и снегу держит средне - сегодня специально замеряли тормозной путь с 60км/ч - 8м это даже с учетом работы абс и включеного режима трансмиссии снег/лед. В конце машина даже боком повело ни на одной резине такого раньше не было. Не знаю кто тут пишет положительные отзывы этой резине, специально ведь перед покупкой изучал. Видимо и отзывам уже верить нельзя

Очень не плохо,прошлые модели не хуже,цена высоковата,шумноваты,жесковаты,балансируются на 4-,прочные.Для снежной зимы , льда ,плохо убраных дворов и дорог альтернативы не вижу.

Еще недостаточно времени, чтобы сделать полный анализ (шины куплены два месяца назад). В целом выбором доволен (шипы все на месте, на морозе не дубеет(эластичность в норме).

Резина отличная ..дорогу держит превосходно..

Достоинства: Хорошее сцепление с дорогой на льду и снежном накате.Недостатки: Неважно тормозит на сухом асфальте. Покрышки отечественного производства грешат неправильной геометрией, проще говоря овальные.Комментарий: Приобрёл по цене 8400/шт за R17 225/65. До этого был опыт эксплуатации Nokian hakkapeliitta R – хорошая резина, не громкая, с отличным сцеплением на асфальте, из качественных материалов: выдержала ни одну серьезную яму на наших дорогах, при этом ни грыж, ни разрывов, диск под правку, а резине «хоть бы хны»... На новый автомобиль решил довериться проверенной фирме, но взять с шипами. В итоге, смешанные чувства - с одной стороны на льду и снежном накате держит, как влитая, с другой стороны шумная и овальная – при балансировке, после обкатки в 1тыс. км, лично убедился в этом на стенде в РЛД, не критично, но и заметно при детальном рассмотрении. В общем, если соберётесь брать, то ищите финского производства.