Отзывы о шинах Toyo Proxes TR1 21

Хорошие шины. Тоя и не премиум бренд и не отстойный китай-выше среднего. Если хотите качественную и не дорогую резю-берите не думая! Боковина у них пуленепробиваемая.

Заказал на замену toyo t1r. Взял 225/45 r16. Вид конечно странный из-за рисунка. Но на практике все хорошо. Очень цепкая. По лужам шикарно себя ведет, никуда не кидает. Мне понравилась

Пол года с момента покупки, пробег около 8500. Резина отличная! Малошумная, отлично держит удары о края ям. Грыж нет, проколов нет. За счёт направленности рисунка отлично отводит воду из под колеса, в мокрую погоду прощает многие ошибки и геройства водителя. К покупке рекомендую!

Шины мягкие, не шумные, хорошо держат дорогу. На мокрой дороге прекрасно. Посмотрим как с износостойкостью будет

225/50 износостойкость средняя; покрышка уровня эконом, при покупке нужно было выбрать бридж s001 (цена примерно та же) ранее установленный.

Брал в марте, размер 195/55 R16, а/м Lada Vesta седан. Шины отличные, дорогу держат шикарно. В повороты, в которые раньше заходил на 60 км/ч, сейчас могу зайти на 80 где-то, отличные тормозные характеристики и управляемость как на сухой, так и на мокрой дороге, аквапланирования на гражданских скоростях почти нет. Но всё вышеописанное справедливо только при температурах выше +15 градусов, при более низких нормальное торможение появляется только после минимального прогрева. Очень красивый протектор, классно смотрится на авто. Основной минус - ощутимо шумная, даже после Pirelli Cinturato P1 Verde 185/65 R15, которая стояла ранее. Если пофиг на шум, как мне - можно брать смело.

Машина granta sport на спортивных распределительных валах. КПП 18 ряд. Резина в целом нормальная. Но за 1 сезон стерлись до ограничителя 4 колеса. Износостойкость плохая.

Сравнивая с предыдущими, и последние которые помню - Dunlop Скаты просто супер. Никогда не понимал как можно ездить так быстро в дождь, пока не пересел на Toyo. В сухую погоду это ладно, и так ясно - 5. А в мокрую - я такого не ожидал, на переднем приводе в поворот на 90 кмч в угол 120* нереально круто, в то время как Dunlop на 70 кмч на 40* уходит в скольжение. По трассе 150 кмч и в дождь - легко! Манера езды динамична и если с апреля по ноябрь Dunlop стирается до проволки, то Toyo почти до нуля. (средний пробег в месяц 5000 км) Оценки: лёд, бесшумность, оправданность цены - ставлю по максимуму просто от того что резина понравилась.

Отличное японское качество!

отличная шина !!!!!!