Отзывы о шинах Vredestein Wintrac Xtreme 77

хорошая липучка. брал в 2010г. по 3 600 р/шт. схватил 2 гвоздя на одном колесе, в т.ч. один саморез на сквозь - сезон отъездил колесо не спустило.

Только что вернулся из катания на лыжах и ШИНЫ были замечательными в снег и лед. Большую тягу И ПОСЛЕДНИЕ КАК Я ДАЖЕ удалось избежать своенравный автобус на крутой поворот!

Достоинства: Купил в ноябре,зимы ещё толком и не было,пару раз мокрый снег с дождём, претензий к резине нет.Мокрый асфальт держит отлично, сухой то-же.Управляемость выше всех похвал.Недостатки: Пока не выявил,думаю если выпадет снег то попробую протестировать и напишу.

Достоинства: Резина мягкая, тихая + привлекательный дизайнНедостатки: не для "нашей" зимыКомментарий: резина скорее подходит для западной европы, с ее более мягкой зимой, резина не цепкая на снегу, быстро забиваются канавки, легко пробуксовывает, на морозе дубеет по этому теряет свои свойства, До нее была dunlop winter sport, это резина заметно лучше подходила, причем почти в такой же ценовой категории... жалею, что купил.

У меня были эти шины прежде в моей VW EOS в 225/40 R17, если я не ошибаюсь. Те, где тише казалось.

Купил их для моей M6. Много снега уже в этом году (СВ Шотландия). Должен был получить другой марки для задней из-за BMW шатаясь размеры и Vredestein не сделать размер для заднего колеса. В Wintrac являются большими. RWD и 500 л.с. и полный контроль. Иногда скольжения, если толкнул слишком сильно, но всегда под control.Hhas сделали автомобиль полезной в течение всей зимы.

Достоинства: Низкая стоимость, тихая, мягкая ( авто просто как на подушке едет), отлично балансируется, торможение и разгон на высоте.Недостатки: Трудно достать тк малоизвестная в России, но лучше на Голландском Фреде чем на нокиан made in Russia.Комментарий: размерность 225/45/17 авто bmw 325 привод задний, МКПП Отличная резина, не ожидал от липучки таких показателей. Купил на свой страх и риск и доволен. комплект 4 колес обошелся в 19000р, а качество как у нокиан когда она ещё в финляндии делалась. Я не понимаю отзывы о плохом торможении на льду, как будто зимняя должна так же тормозить как и летняя на сухом асфальте ?! Есть законы физики и никуда не денешься от них. В гололед не подводила и в горку и с горки и на дачу в снегопад и в городе - нормально не застрял на заднем приводе и с 200+ лошадей в моторе. Короче пока пользуемся, как появиться завод в Рашке придется менять тк как только появляется надпись : "Сделано в России" почему то качество падает в разы.

Достоинства: Не "плавает" на скорости. Невысокая цена при высоком качестве, резину мало кто знает в нашей стране. Стойкая к износу.Недостатки: На голом льду торможение немного хуже, чем у Michelin MaxiIce, но с мишкой вообще мало что сравнится на льду.

Здравствуйте, уважаемые автолюбители! Имел юдовольствие поездить на этих шинах, впечатления только положительные! Резина отрабатывает свое предназначение на 110%))) и это реально именно так, потому как от шин в таком ценовом сегменте не ожидал таких впечатляющих характеристик, как на сухом асфальте, так и на льду. Однозначно буду брать еще))) хочу попробовать летние этой же марки.

Достоинства: За 6 лет пробежал на них почти 40 тыс - износ едва ли 60%. Мягкая, тихая, довольно износостойкая, без шипов - ездить вполне комфортно с сентября по май. На чищеном асфальте в минус или при мокром снеге в плюс ездить комфортно как летом. Недостатки: Нет шипов. Не для холодных и снежных регионов, увы. Можно запросто застрять в заснеженном дворе или в снегопад не смочь заехать на эстакаду или не смочь затормозить при движении под горку.Комментарий: Если вы зимой ездите там, где нет гололеда и не ездите в снегопады, то нормально. Если ваши дворы и улицы регулярно чистят от снега и льда, или у вас просто его зимой нет, то нормально. Если совсем все плохо по погоде, но очень надо ехать, можно быстренько накинуть цепи (было очень актуально в снегопад в Альпах), если они у вас есть и вы умеете ими пользоваться. В остальных случаях лучше смотрите другую резину.