Отзывы о шинах Yokohama Ice Guard IG35 306

Достоинства: не шумит после того как шипы повыпадали :-) в снегу гребет хорошо (потому что в машине полный привод с раздаткой и понижайкой) :-) не разворачивает машину (потому что есть в машине есп) :-) тормозит без увода (т.к. абс трещит постоянно) :-)Недостатки: шипы вылетают очень быстро. плохо тормозит. в поворотах сносит на наружный радиус.Комментарий: Честно скажу выбор мой очень плохой. А брал я ее, дурак, намеренно, и в т.ч. из-за цены. Дело в том, что взял себе на рамник А/Т резину геолендер 245/70Р16 и был в восторге!!! резина очень хороша и по асфальту и по бездорожью. Ну думаю - Японцы рулят! решил - зиму тоже возьму ёку. И такой облом. Люди, пожалуйста пишу здесь только чтоб вас предостеречь. Не берите! Видать японцы не знают что такое настоящая зима на урале! Резина отвратительная. Первый год - больше половины шипов нет! что на передних, что на задних! тормозит очень плохо. снег и лед переносит плохо. на поворотах сносит: на коротких и крутых уходит в занос, а на пологих и длиных машина норовит уйти на больший радиус. резких маневров на трассе не любит. у меня постоянный полный привод, понижайка с раздаткой, есп и абс и большой дорожный просвет - это лишь и спасает. категорически нельзя ставить на задний привод! и без абс и есп на ней тоже ездить нельзя. Рекламировать ничего не буду. принял решение поменять, а эту выкинуть - чтоб никто ее не поставил!

проехал порядка 10 т.км. в разных условиях севера З.Сибири ...общее мнение ...не фонтан, оценка "3" с натяжкой. Большой минус, данная Ёка оч слабо держит колею.

Достоинства: Достаточно мягкая. Не шумная. Шипы все на месте.Недостатки: При резком торможении слегка уносит на гололеде.Комментарий: Сегодня выпал снег. Снега поколено. Соответственно с утра дороги не почищены. Еду на работу. Были пробки. С места трогается нормально Не буксует как тут пишут. Была дорога в горку без пробок специально разогналась и вошла в резкий поворот.. Да, был занос но на такой скорости это нормально... Не газуйте на месте и не будет пробуксовок. До этого стояла резина континенталь .. мягкая но очень шумная так же срабатывал АБС при торможении как и на этой.. может чуть меньше заносило но я на ней и не гоняла как на этой... Что самое удивительное шипы все на месте. Тут отзывов начиталась - все искала к чему придраться. Езжу на ней 2 месяца и в гололед и в снег и в сушу и в дождь... все нормально. Езда умеренная. Твердая 4.

Достоинства: Очень тихая резина, по сравнению с нордман 4 - как небо и земля, такого гула шипов в салоне нет.Недостатки: Плохое экстренное торможение на асфальте, проскальзывание шипов. Но если аккуратно ездить во время начинать тормозить, то проскальзывания не будетКомментарий: В общем, резина по соотношению цена/качество себя полностью оправдывает. Брал её в размере 205/50/17 за 5800 за покрышку. Пока все шипы на месте после 2-х месяцев эксплуатации. Первые 1000 км проходил обкатку не более 60 км/ч и без резких стартов/торможений. В бюджетном варианте лучшее предложение.

Достоинства: На сухом асфальте и по снегу тормозит адекватноНедостатки: Резина с функцией автокатапультирования шиповКомментарий: Ламелей нет, сплошная центральная полоса по льду вообще не держит, шипы выпрыгивают. Вот если льда нет, резя хороша. Но когда дорогу посыпают реагентами и потом не убирают - вот по такой мыльной каше ездить нельзя: на поворотах на 20км/ч норовит на встречку выехать. На драйве есть отзыв и видео, на ютубе тоже как я со скорости 50км/ч по асфальту тормозил 50 метров (экспериментировал педалью в пол)

Отлично держит дорогу: лед, колея, заносы. Эффективное торможение, не шумит.

Откатал 2 зимы на данных шинах, до этого стояли Gislaved, почти без шипов. Брал только по 2м критериям: цена и срок доставки. Сначала хорошее: по рыхлому снегу во дворах, при парковке, гребет на отлично, почти как трактор, протектор хорошо очищается. За зиму застрял( на Mazde!) 2 раза всего и то потому, что провалился сразу на брюхо почти в одном и том же месте. Теперь огромный минус- мотаясь между 2х городов (около 15км) при не загруженной машине в поворотах ( если под 90 град, то при 30км/ч ) задняя часть уплывает и покрываешься холодным потом. В плавные повороты лучше не входить быстрее 80 км/ч. Торможение по льду соответственно с АБС почти такое же, то есть откровенно слабое. В остальном - шумность, экономичность, цена - на уровне. Шипы, если не давить тапку в пол на асфальте при старте не вылетают , им оценка была бы 4 балла, если бы не их общая бестолковость. Вы должны сами понимать что это практически самая дешевая зимняя резина.

Купил осенью в конце октября шипованную IG 53 R14 .65.175.Пару недель прикатывал шипы , шумели, сейчас все нормально по шуму. Проехал на ней около 4000км. Езжу ежедневно 100км, за выходные около 300км. До этого стояли ультра грип 500. Эта резина мне больше нравится. По снегу гребет замечательно ,в такие сугробы заезжал на рыбалке , другие не могли тронуться, а эта гребет без посторонней помощи.Особенно хорошо идет по каше ,хуже по льду,реакция на руль хорошая , быстрая.Торможение оставляет желать лучшего.Живу в Питере , работаю за городом. Режим город -трасса. По нечищенным дорогам идет уверенно , еще не разу не толкали( а снега у нас сейчас "мама не горюй") . Резиной пока очень доволен (пока не знаю износоустойчивость ). если износоустойчивость будет хорошая в следующий раз опять куплю. ЦЕНА-КАЧЕСТВО СООТВЕТСТВУЮТ.

Достоинства: отличная резина за приемлимую ценуНедостатки: пока нетКомментарий: дорогу держит, все нравится

Очень шумная резина, свыше 60км/ч аж завывает. По льду тоскает, АВС постоянно срабатывает, ездить надо осторожно притормаживать за ранее . Проехал 1000 км, шипов через один два нет. Думаю асфальт сожрал. Очень мягкая резина ехать на малых скоростях приятно. Но так машина у меня на малых не ездит, брал ради эксперемента , слабовата она для мазды!